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龙图腾网获悉平阴县公路事业发展中心申请的专利高速公路分布式智能自助充电站及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116427761B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310231789.0，技术领域涉及：E04H6/04；该发明授权高速公路分布式智能自助充电站及其使用方法是由翟明;殷绍斌设计研发完成，并于2023-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本高速公路分布式智能自助充电站及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高速公路分布式智能自助充电站及其使用方法，用于解决现有技术中高速公路服务区中集中设置充电桩不能满足车辆充电需求的问题。利用现有的高速公路网，在其沿线上，自助充电站沿着高速公路每间隔N公里设置一个，将充电站在汽车导航地图中进行标注，驾驶员自行选择进入的充电站，车辆驶入充电站的停车车位，智能控制模块控制驱动电机通过链条传动带动旋转平台逆时针方向旋转180度，将车辆移至外侧安全区域，待充电完成后，拔下充电枪，控制旋转平台顺时针旋转180度，车辆原路返回，待停稳后，智能控制模块发出语音提示，提示完成并可以出发，驾驶人员驾驶车辆离开充电站，同时应急车道警示牌撤离，完成一个充电循环。

本发明授权高速公路分布式智能自助充电站及其使用方法在权利要求书中公布了：1.高速公路分布式智能自助充电站，在原有公路边沿进行局部开挖、筑台施工形成的一个向边坡方向延伸的充电站台（400），并在该充电站台处设置地槽（410），该地槽为钢筋混凝土结构，其特征在于：该自助充电站包括机械模块（100）、智能充电桩（210）和控制柜（310），其中，该机械模块（100）包括轴座（110）、旋转轴组件（120）、托轮组件（130）、驱动电机（140）和旋转平台（150），在地槽（410）的中央位置具有凸台结构（411），该凸台结构处固定安装轴座（110），该轴座（110）处安装旋转轴组件（120）；所述旋转轴组件（120）由主轴（121）、大链轮（122）、轴套筒（123）组成，其中，主轴（121）的下段插入在轴座的轴孔内，主轴的中段为轴台并与轴座的上端面配合，主轴的上段为链轮轴段，大链轮和链轮轴段机械连接；轴套筒（123）套在链轮轴段的上端并固定连接，该轴套筒（123）套在旋转平台（150）的中央穿孔处并焊接连接； 在旋转平台（150）下方的地槽（410）内安装八组托轮组件（130），所述托轮组件对旋转平台进行支撑，并在该旋转平台和地槽配合的边沿设置迷宫式密封结构（154），驱动电机安装在旋转平台上，其中，驱动电机的电机轴朝下设置，并在电机轴上安装小链轮（141），该小链轮（141）和大链轮（122）进行链条传动连接； 在旋转平台（150）的上表面安装两道防护栏（153）并将旋转平台上的空间分为左中右三部分，其中，左右两侧的为汽车停放区域并画车位线，中间区域放置智能充电桩（210）、控制柜（310）和驱动电机（140）； 该车位线的画线位置设置多个光电传感器（320），该光电传感器检测停车是否完整进入车位，如果有其中一个光电传感器检测到压线行为，则驱动电机不启动； 在旋转平台上安装有行程开关（330），该行程开关为两个，分别布置在左右两个汽车停放区域边沿，并在地槽中远离应急车道的方位安装与行程开关配套使用的限位销或者强磁块，该旋转平台的上表面与路面平齐，并在地槽的最低点设置有引流通道。

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