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龙图腾网获悉广州巨湾技研有限公司申请的专利一种车辆预冷的热管理控制方法、系统、介质、设备和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115716431B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211692523.8，技术领域涉及：B60L58/26；该发明授权一种车辆预冷的热管理控制方法、系统、介质、设备和车辆是由曹智敏;覃升;李毅崑;陈沿成设计研发完成，并于2022-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆预冷的热管理控制方法、系统、介质、设备和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆预冷的热管理控制方法、系统、介质、设备和车辆，该方法步骤包括：检测车辆的状态，在车辆上电状态下检测电池电量；检测电池电量低于预设的预冷功能的电池电量阈值时，对车辆的车载动力电池进行预冷功能激活；根据设定的间隔将电池电量划分为多个SOC区间，根据每一个SOC区间确定所对应的预冷温度阈值；根据电池电量确定所处的SOC区间，检测车载动力电池的电池最高温度，根据电池最高温度、所处的SOC区间对应的预冷温度阈值控制开启或结束对车载动力电池的预冷。本发明能保证用户行车后立刻充电也能以最大倍率进行超级快充充电至降倍率电量，从而提高热管理控制的效率及充电效率。

本发明授权一种车辆预冷的热管理控制方法、系统、介质、设备和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆预冷的热管理控制方法，其特征在于，包括下述步骤： 检测车辆的状态，在车辆上电状态下检测电池电量； 预设预冷功能的电池电量阈值，具体包括： Q2＝Q1-dQT限制-T行驶dT 其中，Q2表示预冷功能的电池电量阈值，Q1表示电池最大倍率充电的极限电量值，dQ表示电池的最大充电速率，T限制表示以最大倍率充电至Q1过程中的温度阈值，T行驶表示车辆上电行驶工况下的温度阈值，dT表示最大倍率充电的温升速率； 在电池电量大于Q1之后，充电电流将出现阶梯状降低直至充满变0； 检测所述电池电量低于预冷功能的电池电量阈值时，对车辆的车载动力电池进行预冷功能激活； 根据设定的间隔将电池电量划分为多个SOC区间，根据每一个SOC区间确定所对应的预冷温度阈值； 根据电池电量确定所处的SOC区间，检测车载动力电池的电池最高温度，根据所述电池最高温度、所处的SOC区间对应的预冷温度阈值控制开启或结束对车载动力电池的预冷。

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