中国船舶集团有限公司第七〇七研究所吴畏获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇七研究所申请的专利一种重力仪量程标定装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115903077B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211555401.4,技术领域涉及:G01V13/00;该发明授权一种重力仪量程标定装置是由吴畏;仇恺;王智奇;朱学毅;吴宗坤;褚宁;李鹏飞;张子山设计研发完成,并于2022-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种重力仪量程标定装置在说明书摘要公布了:本发明涉及一种重力仪量程标定装置,包括配重球保护套、配重球、支撑杆、压缩弹簧、限位套、软磁金属块、电磁铁;在电磁铁通电状态下,软磁金属块下端与电磁铁上端吸合,支撑杆下移至其顶杆段位于重力仪的核心检测模块下方位置;配重球下落至与核心检测模块中心通孔上沿接触的位置,使重力仪处于量程标定状态;在电磁铁断电状态下,受压缩弹簧作用,软磁金属块下端与电磁铁上端脱离接触,支撑杆上移至其顶杆段上端从核心检测模块中心通孔上端伸出的位置,配重球托撑于支撑杆弧形凹槽内,并限位于配重球保护套的圆筒内,使重力仪处于正常工作状态。本装置采用增加配重的方式等效产生相对重力变化,解决了难以产生8000mGal重力变化的难题。
本发明授权一种重力仪量程标定装置在权利要求书中公布了:1.一种重力仪量程标定装置,其特征在于:包括配重球保护套、配重球、支撑杆、压缩弹簧、限位套、软磁金属块、电磁铁; 所述配重球保护套设置于重力仪的核心检测模块的上方,所述保护套上部与重力仪主体结构固连,下部为圆筒结构,圆筒的内径大于配置球外径,用于对配重球进行水平限位; 所述配重球设置于重力仪的核心检测模块的上方与配重球保护套的下方之间;所述配重球由低密度材料制成; 所述支撑杆以上下可移动的方式设置于重力仪的核心检测模块的正下方,由顶杆段、挡簧段、中间杆段和底杆段构成;顶杆段与设置于核心检测模块上的中心通孔对正,且顶杆段的直径小于核心检测模块的中心通孔的直径;在顶杆段的顶部设置有与配重球外径吻合的弧形凹槽;所述挡簧段的直径大于顶杆段的直径;下杆段为外螺纹杆段; 所述限位套以间隙配合的方式套设于支撑杆的中间杆段的外部;所述限位套中部外侧与重力仪主体结构固连; 所述压缩弹簧套设于支撑杆与限位套的配合部位的外部,所述压缩弹簧的上端与支撑杆的挡簧段的下端接触,所述压缩弹簧的下端与限位套的中部上端接触; 所述软磁金属块设置于限位套的正下方,所述软磁金属块上设置有中心螺纹孔,与支撑杆的下杆段螺纹连接; 所述电磁铁设置于软磁金属块的正下方,并与重力仪主体结构固连,电磁铁采用内含铁芯的导电绕组; 在电磁铁通电状态下,所述软磁金属块下端与电磁铁的上端吸合连接,所述支撑杆下移至其顶杆段位于重力仪的核心检测模块下方的位置;所述配重球下落至与重力仪的核心检测模块的中心通孔上沿接触的位置,使重力仪处于量程标定状态; 在电磁铁断电状态下,在压缩弹簧作用下,所述软磁金属块下端与电磁铁的上端脱离接触,所述支撑杆上移至其顶杆段的上端从重力仪的核心检测模块的中心通孔上端伸出的位置,所述配重球托撑于支撑杆的顶部弧形凹槽内,并沿水平方向限位于配重球保护套的圆筒内,使重力仪处于正常工作状态。
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