中国船舶集团有限公司第七〇七研究所符传亮获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇七研究所申请的专利一种陀螺经纬仪控制盒多学科离散优化设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115841056B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211498666.5,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种陀螺经纬仪控制盒多学科离散优化设计方法是由符传亮;程志伟;李和薇;许春晖;王磊;李赛;韩瑀设计研发完成,并于2022-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种陀螺经纬仪控制盒多学科离散优化设计方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种陀螺经纬仪控制盒多学科离散优化设计方法,包括:构建控制盒的2D有限元模型,并赋予初始厚度值;计算控制盒一阶弯曲模态频率及一阶扭转模态频率;确定控制盒材料的本构模型;构建控制盒跌落模型,求解出最大内能和最大形变量;构建多学科离散优化问题的数学模型;多学科离散优化问题进行求解,若计算结果不收敛,则更新尺寸变量值,重新计算;对尺寸优化后的控制盒进行跌落分析,求解得出各螺钉位置的最大加速度,并确定各螺钉的受力情况;对螺钉进行受力分析,得出各处螺钉的应力应变云图;在各螺钉最大应力达到小于螺钉材料许用应力情况下,确定优化后的厚度尺寸及螺钉尺寸。本发明最终可得到性能满足使用要求的控制盒尺寸。
本发明授权一种陀螺经纬仪控制盒多学科离散优化设计方法在权利要求书中公布了:1.一种陀螺经纬仪控制盒多学科离散优化设计方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤1:利用有限元建模软件构建控制盒的2D有限元模型,并对模型赋予初始厚度尺寸数值; 步骤2:利用有限元建模软件里的Optistruct求解器计算控制盒一阶弯曲模态频率及一阶扭转模态频率; 步骤3:确定控制盒材料的Cowper-Symonds本构模型; 步骤4:计算控制盒自由落体接触地面时的速度,构建控制盒跌落模型,并对该跌落问题进行显性分析,求解出控制盒跌落过程中的最大内能和最大形变量; 步骤5:以质量最小为目标,以一阶弯曲模态频率、一阶扭转模态频率、控制盒跌落过程中最大内能及最大形变量为约束,以控制盒各部分厚度尺寸为设计变量构建多学科离散优化问题的数学模型; 步骤6:利用全局响应面法GRSM对多学科离散优化问题进行求解,若计算结果收敛,则得出优化后的控制盒厚度尺寸结果,若计算结果不收敛,则更新控制盒各部分厚度尺寸设计变量,并进行迭代计算,直至找到优化问题收敛; 步骤7:对厚度尺寸优化后的控制盒进行跌落分析,求解得出控制盒内各螺钉位置的最大加速度,并确定各螺钉的受力情况; 步骤8:对控制盒内螺钉进行受力分析,得出各处螺钉的应力应变云图; 步骤9:判断各处螺钉在跌落工况下,各处螺钉最大应力是否大于许用应力;若螺钉的最大应力大于螺钉材料的许用应力,则增大螺钉尺寸,并返回步骤6;若螺钉的最大应力小于螺钉材料的许用应力,则确定优化后控制盒的结构厚度尺寸及控制盒内螺钉尺寸。
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