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龙图腾网获悉北京新能源汽车股份有限公司申请的专利热管理控制方法、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114914584B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210420036.X，技术领域涉及：H01M10/615；该发明授权热管理控制方法、装置及车辆是由冯莉原;沈帅;唐磊;张骞慧设计研发完成，并于2022-04-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本热管理控制方法、装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种热管理控制方法、装置及车辆，其中方法包括：在车辆启动并开始行驶时，获取车辆的导航信息；基于导航信息获取车辆行驶至目标充电桩的行驶时间，并获取车辆的电池包的加热需求时间；确定行驶时间大于加热需求时间时，获取车辆的车速信息、电池状态信息、环境温度、以及电池包放电过程中的电池加热功耗；根据车速信息、电池状态信息、环境温度和电池加热功耗对电池包进行加热启停控制。由此，能够提高启停热管理控制的及时性，提高控制精度，从而能够有效提高能量利用率，有利于充分发挥车辆的续航里程。

本发明授权热管理控制方法、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种热管理控制方法，其特征在于，所述方法包括： 在车辆启动并开始行驶时，获取所述车辆的导航信息； 基于所述导航信息获取所述车辆行驶至目标充电桩的行驶时间，并获取所述车辆的电池包的加热需求时间； 确定所述行驶时间大于所述加热需求时间时，获取所述车辆的车速信息、电池状态信息、环境温度、以及所述电池包放电过程中的电池加热功耗； 根据所述车速信息、所述电池状态信息、所述环境温度和所述电池加热功耗对所述电池包进行加热启停控制； 在所述电池包的加热开启后，所述方法还包括： 获取所述电池包的温度、温升速率、标称里程和邻近预设时间内的平均车速； 根据所述电池包的温度确定所述电池包的里程保持率； 根据所述电池包的温度、所述温升速率、所述里程保持率、所述标称里程、所述电池包的荷电状态、所述车辆的车速和所述平均车速，确定对所述电池包加热的水冷设备的入水口水温； 通过以下方式确定对所述电池包加热的水冷设备的入水口水温： Tw＝V0*[25-TVt][fT*R0*SOCV] 其中，Tw为水冷设备的入水口水温，V0为所述平均车速，T为所述电池包的温度，Vt为所述温升速率，fT为所述里程保持率，R0为所述标称里程，SOC为所述电池包的荷电状态，V为所述车辆的车速。

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