丰田自动车株式会社坂口友一获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利车辆控制装置、车辆、车辆控制方法以及记录有控制程序的记录介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115195764B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210257611.9，技术领域涉及：B60W50/02；该发明授权车辆控制装置、车辆、车辆控制方法以及记录有控制程序的记录介质是由坂口友一设计研发完成，并于2022-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆控制装置、车辆、车辆控制方法以及记录有控制程序的记录介质在说明书摘要公布了：本公开涉及车辆控制装置、车辆、车辆控制方法以及记录有控制程序的记录介质。本发明的车辆控制装置具备：监视部，监视向能够控制车辆的减速和转向操纵的多个驱动装置供给电力的一次电源和二次电源的异常；和控制部，在上述监视部探测到上述一次电源和上述二次电源中的至少任意一个的异常的情况下，对多个驱动装置中的电力消耗量较少的驱动装置供给电力来控制上述车辆。
本发明授权车辆控制装置、车辆、车辆控制方法以及记录有控制程序的记录介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制装置，其中， 所述车辆控制装置具备： 监视部，监视向能够控制车辆的减速和转向操纵的多个驱动装置供给电力的一次电源和二次电源的异常； 控制部，在所述监视部探测到所述一次电源和所述二次电源中的至少任意一个的异常的情况下，对多个驱动装置中的电力消耗量较少的驱动装置供给电力来控制所述车辆；以及 具备推断所述车辆的停止目标的推断部， 当所述车辆在包含弯道的曲线路中行驶于所述弯道之前的路段时，在所述监视部探测到所述一次电源的异常的情况下，所述控制部对电力消耗量较少的驱动装置供给电力，在所述弯道之前使所述车辆向外侧移动， 所述推断部在所述车辆通过所述弯道后，在由外部传感器识别的识别区域所包括的躲避区域设定所述停止目标， 所述控制部使用电力消耗量较少的驱动装置将所述躲避区域中的设置于所述弯道的前端的躲避位置作为所述停止目标来使所述车辆躲避。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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