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龙图腾网获悉清华大学申请的专利韧性配电网负荷停运损失风险评估方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113761460B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110989191.9，技术领域涉及：G06F17/11；该发明授权韧性配电网负荷停运损失风险评估方法及系统是由闫云琦;陈颖;崔正达;李博达;王志强;张翼设计研发完成，并于2021-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本韧性配电网负荷停运损失风险评估方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种韧性配电网负荷停运损失风险评估方法及系统，方法包括：构建扩展概率图模型；获取韧性配电网的电网拓扑文件和电网线路故障概率表；求解目标时段各时刻负荷节点的有电概率；将目标时段各时刻负荷节点的有电概率转换为目标时段各时刻负荷节点的失电概率，计算得到负荷停运损失风险。本发明提供的韧性配电网负荷停运损失风险评估方法及系统，通过构建扩展概率图模型，利用扩展概率图模型实现负荷停运损失风险的计算，整个过程主要涉及非线性方程组求解过程，计算效率大大提高，同时，能克服传统的路径搜索方法存在路径重复的问题，得到的风险评估结果可靠性更高。

本发明授权韧性配电网负荷停运损失风险评估方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种韧性配电网负荷停运损失风险评估方法，其特征在于，包括： 构建扩展概率图模型；其中，所述扩展概率图模型用于根据周边节点以及相连线路的有电概率，求解得到目标节点的有电概率； 获取韧性配电网的电网拓扑文件和电网线路故障概率表；其中，所述电网拓扑文件包含负荷信息、节点信息和线路信息，电网线路故障概率表包含各线路在各时间点的累积停运概率； 将所述各线路在各时间点的累积停运概率转换为目标时段各时刻线路的有电概率，并将所述负荷信息、节点信息、线路信息以及目标时段各时刻线路的有电概率输入所述扩展概率图模型，求解得到目标时段各时刻负荷节点的有电概率； 将所述目标时段各时刻负荷节点的有电概率转换为目标时段各时刻负荷节点的失电概率，根据所述目标时段各时刻负荷节点的失电概率，计算得到负荷停运损失风险； 其中，所述扩展概率图模型的构建过程包括： 将韧性配电网抽象为节点类设备和线路类设备；其中，所述节点类设备包括电源和负荷，所述线路类设备包括供电线路和转供线路； 设定所述节点类设备与所述线路类设备之间的关联信息；其中，所述关联信息包括：电源节点的有电概率为1，所述负荷节点从其周边节点取电并依赖于与其相连的线路； 根据所述关联信息建立节点有电概率方程组；其中，所述节点有电概率方程组以相连线路的有电概率为已知量，以目标节点和其周边节点的有电概率为未知变量；其中，所述节点有电概率方程组为： 其中，Pei为节点i的有电概率，ΩS为电源节点集，Ωi为节点i的相邻节点集，Ωl为负荷节点集，Pej→i表示线路j→i方向的有电概率。

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