戴姆勒股份公司M·科勒获国家专利权
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龙图腾网获悉戴姆勒股份公司申请的专利用于监测机动车的车辆信息系统功能的方法及电子计算装置、计算机程序和数据载体获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113454674B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080014046.2,技术领域涉及:G06Q50/18;该发明授权用于监测机动车的车辆信息系统功能的方法及电子计算装置、计算机程序和数据载体是由M·科勒;H·雷伯恩;F·斯塔曼设计研发完成,并于2020-02-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于监测机动车的车辆信息系统功能的方法及电子计算装置、计算机程序和数据载体在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于监测机动车KW的车辆信息系统FS的功能FN的方法,该功能由车外装置EI通过接口IN请求并扩展了车辆信息系统FS的功能范围,且该功能的至少一个功能特性SA按照存储在寄存器RE中的框架条件计划SC被限定,该方法具有以下步骤:‑通过该接口IN请求该功能FN;‑通过该车辆信息系统FS执行该功能FN;‑测知该车辆信息系统FS的功能FN的工作状态;‑将该工作状态与在该框架条件计划SC中所记录的功能特性SA相比较;如果该工作状态与在该框架条件计划SC中所记录的功能特性SA存在偏差,则针对所述寄存器RE和或在该车辆信息系统FS的接口IN处提供至少一个表征该偏差的值W。此外,本发明涉及一种计算装置、一种计算机程序产品以及一种数据载体。
本发明授权用于监测机动车的车辆信息系统功能的方法及电子计算装置、计算机程序和数据载体在权利要求书中公布了:1.一种用于监测机动车KW的车辆信息系统FS的功能FN的方法,该功能由车外装置EI通过接口IN请求并且扩展了该车辆信息系统FS的功能范围,并且该功能的至少一个功能特性SA是按照存储在寄存器RE中的框架条件计划SC来限定的,该方法具有以下步骤: -通过该接口IN请求该功能FN; -通过该车辆信息系统FS执行该功能FN; -测知该车辆信息系统FS的功能FN的工作状态; -将该工作状态与在该框架条件计划SC中所记录的功能特性SA相比较; -如果该工作状态与在该框架条件计划SC中所记录的功能特性SA存在偏差,则针对所述寄存器RE和或在该车辆信息系统FS的接口IN处提供表征该偏差的至少一个值W; 其中,该框架条件计划是智能合约,所述寄存器是区块链;所述方法还包括由所述智能合约自动检查是否执行功能特性SA或存储在数值表WT中的偏差运算AO和进而未履约条件之开展; 所述方法包括:依据所述至少一个值来自动监测功能特性,且自动地启动或执行所约定的违约义务履行或违约罚款。
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