现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社李珍熙获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利控制车辆悬架的设备和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114056025B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110224797.3，技术领域涉及：B60G17/0165；该发明授权控制车辆悬架的设备和方法是由李珍熙;李伯熙设计研发完成，并于2021-03-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本控制车辆悬架的设备和方法在说明书摘要公布了：一种控制车辆悬架的设备和方法，可以包括：可变阻尼器，设置在车身与车轮之间；传感器，测量车身垂直加速度和车轮垂直加速度；以及控制器，基于车身垂直加速度和车轮垂直加速度估计路面粗糙度，基于估计的路面粗糙度预测路面等级，并调整与预测的路面等级对应的可变阻尼器的阻尼力。
本发明授权控制车辆悬架的设备和方法在权利要求书中公布了：1.一种控制车辆悬架的设备，所述设备包括： 可变阻尼器，设置在车身和车轮之间； 传感器，被配置为测量车身垂直加速度和车轮垂直加速度；以及控制器，包括处理器，所述处理器被配置为根据所述车身垂直加速度和所述车轮垂直加速度来估计路面粗糙度，根据所估计的路面粗糙度来预测路面等级，并且根据所预测的路面等级来调整所述可变阻尼器的阻尼力，其中，所述控制器被配置为通过频率分析将所估计的路面粗糙度转换成频域数据，从所估计的路面粗糙度和所述频域数据中提取特征信息，通过使用所述特征信息和基于机器学习的预测模型对所述路面等级进行分类，在第二存储时间段内对分类的路面等级进行累积存储，并且根据所累积的路面等级确定最终路面等级。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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