中铁二院工程集团有限责任公司钱科元获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁二院工程集团有限责任公司申请的专利一种跨座式单轨列车动力架及轨道系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117104279B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310930511.2，技术领域涉及：B61C9/38；该发明授权一种跨座式单轨列车动力架及轨道系统是由钱科元;丁小军;徐银光;杨阳;张茂帆;唐斌;沈健;魏德豪;鄢红英;姜梅;蔡文锋;吴晓设计研发完成，并于2023-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种跨座式单轨列车动力架及轨道系统在说明书摘要公布了：本发明涉及跨座式轨道交通技术领域，具体涉及一种跨座式单轨列车动力架及轨道系统，本方案中的动力架适用于在大坡度线路上行驶，该动力架通过将驱动齿轮和齿轮传动机构通过柔性连接副进行连接，该副仅传递扭矩，并能够允许驱动齿轮与齿轮传动机构之间发生横向水平错位；当驱动齿轮和齿条啮合状态不佳时，驱动齿轮在齿条啮合力作用下相对齿轮传动机构趋向发生细微平面错动，驱动齿轮将纵向的啮合力通过摆动限位装置传递给前后拉杆和周围的缓冲装置，通过缓冲装置限制驱动齿轮的横向位置且具有缓冲振动冲击的效果，能够避免驱动齿轮与齿条脱离啮合，从而使驱动齿轮能够自动适应调节与齿条的啮合状态，从而获得更好的曲线通过性能。
本发明授权一种跨座式单轨列车动力架及轨道系统在权利要求书中公布了：1.一种跨座式单轨列车动力架，其特征在于，包括构架1、齿轮传动机构和驱动齿轮709，所述齿轮传动机构的输出轴和所述驱动齿轮709的转轴均与水平面垂直设置，所述驱动齿轮709设置于所述齿轮传动机构的底部，所述齿轮传动机构的输出轴和所述驱动齿轮709的转轴通过柔性连接副706对接连接，所述柔性连接副706能将所述输出轴的扭矩传递给所述驱动齿轮709，并能允许所述驱动齿轮709做平动运动；所述驱动齿轮709的转轴上套接有摆动限位装置707，所述摆动限位装置707沿纵向的前后分别设有拉杆710，所述拉杆710的两端分别与所述摆动限位装置707和所述构架1铰接连接，所述摆动限位装置707和所述构架1之间沿周向设有缓冲装置708。
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