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龙图腾网获悉宁波华科汽车零部件有限公司申请的专利一种增加阻滞感的防误触自锁内拉手及其装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118065724B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410325205.0，技术领域涉及：E05B85/12；该发明授权一种增加阻滞感的防误触自锁内拉手及其装配方法是由袁洲明;孙云飞设计研发完成，并于2024-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种增加阻滞感的防误触自锁内拉手及其装配方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种增加阻滞感的防误触自锁内拉手及其装配方法，包括安装底座和手柄，安装底座开设安装槽，手柄转动连接于安装槽内，安装底座设有与电子锁电性连接的微动开关，手柄设有按压部，按压部与微动开关的弹片按压配合；安装底座设有弹性限位结构，当手柄相对安装底座转动并使微动开关处于开启状态时，弹性限位结构与手柄弹性止挡；安装底座对应手柄设有惯性锁模块，手柄对应惯性锁模块设有联动部，当车体发生碰撞时，惯性锁模块在惯性作用下与联动部止挡配合，使按压部与微动开关保持远离；手柄与安装底座之间设有缓冲结构，手柄通过缓冲结构与安装底座缓冲配合。具有可实现小角度拉动手柄开启电子锁、开启手感更好、延长使用寿命的效果。

本发明授权一种增加阻滞感的防误触自锁内拉手及其装配方法在权利要求书中公布了：1.一种增加阻滞感的防误触自锁内拉手，包括有安装底座1和手柄2，所述安装底座1开设有安装槽1b，所述手柄2转动连接于所述安装槽1b内，其特征在于： 所述安装底座1设有与电子锁电性连接的微动开关3，所述手柄2对应所述微动开关3设有按压部22，所述按压部22与所述微动开关3的弹片按压配合； 所述安装底座1设有弹性限位结构4，当所述手柄2相对所述安装底座1转动并使所述微动开关3处于开启状态时，所述弹性限位结构4与所述手柄2弹性止挡； 所述安装底座1对应所述手柄2设有惯性锁模块，所述手柄2对应所述惯性锁模块设有联动部23，当车体发生碰撞时，所述惯性锁模块在惯性作用下与所述联动部23止挡配合，使所述按压部22与所述微动开关3保持远离； 所述手柄2与所述安装底座1之间设有缓冲结构，所述手柄2通过所述缓冲结构与所述安装底座1缓冲配合； 所述弹性限位结构4包括固定部41、与所述固定部41一体连接的导向部43和弹性限位部42，所述固定部41通过紧固件411固定连接于所述安装底座1上，所述导向部43与所述联动部23导向配合，所述弹性限位部42与所述手柄2弹性止挡配合； 所述弹性限位部42包括连接段421、止挡段422和加强段423，所述止挡段422通过所述连接段421与所述固定部41固定连接，所述加强段423弯折连接于所述止挡段422远离所述连接段421的一端，所述加强段423与所述止挡段422之间的弯折连接处光滑圆弧过渡，且所述连接段421与所述安装底座1之间留有供所述弹性限位部42发生弹性形变的形变空间1a。

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