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龙图腾网获悉中国铁建重工集团股份有限公司申请的专利一种基于卷扬缓冲机构的驱动系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118343636B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410519406.4，技术领域涉及：B66D1/08；该发明授权一种基于卷扬缓冲机构的驱动系统是由廖金军;刘伟;胡骞;王胜;高继民;肖前龙;林磊;蒋海华;易达云;赵贵生设计研发完成，并于2024-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于卷扬缓冲机构的驱动系统在说明书摘要公布了：本申请涉及驱动系统技术领域，具体涉及一种基于卷扬缓冲机构的驱动系统，其包括：牵引绳，其用于与承载件连接；第一导向滑轮，其用于与牵引绳连接；第一驱动组件，其包括牵引油缸和至少一个滑轮组，滑轮组包括牵引定滑轮组和牵引动滑轮组，牵引定滑轮组和牵引动滑轮组均包括至少两个滑轮，牵引油缸用于驱动牵引动滑轮组朝着靠近或远离牵引定滑轮组的方向移动；供油装置，其包括油箱；卷扬缓冲机构，其包括卷扬绳、第二驱动组件和传动件，传动件与卷扬绳连接，第二驱动组件用于驱动卷扬绳拉动传动件移动，从而通过使驱动系统在实现大质量负载的高速加速的同时，避免缓冲制动对驱动系统造成大力冲击。

本发明授权一种基于卷扬缓冲机构的驱动系统在权利要求书中公布了：1.一种基于卷扬缓冲机构的驱动系统，用于驱动承载被加速物体2的承载件3沿着导轨往复移动，其特征在于，包括： 牵引绳1，其用于与所述承载件3连接； 多个第一导向滑轮，其用于与所述牵引绳1连接，以调整所述牵引绳1的延伸方向； 第一驱动组件，其包括牵引油缸6和至少一个滑轮组，所述滑轮组包括牵引定滑轮组5和牵引动滑轮组4，所述牵引定滑轮组5和所述牵引动滑轮组4均包括至少两个滑轮，所述牵引油缸6用于驱动所述牵引动滑轮组4朝着靠近或远离所述牵引定滑轮组5的方向移动，所述牵引绳1交替绕过牵引定滑轮组5和牵引动滑轮组4的所述滑轮； 供油装置，其包括油箱23，所述油箱23与所述牵引油缸6连接，以为所述牵引油缸6提供液压油； 卷扬缓冲机构，其包括卷扬绳11、第二驱动组件13和传动件12，所述传动件12与所述卷扬绳11连接，以在所述卷扬绳11的拉动下沿着所述导轨往复移动，所述第二驱动组件13用于驱动所述卷扬绳11拉动所述传动件12移动，所述第二驱动组件13还用于调节所述传动件12带动所述卷扬绳11移动的阻力； 其中，所述传动件12用于在所述牵引绳1拉动所述承载件3朝着第一方向移动至指定位置时，随着所述承载件3朝着所述第一方向移动，所述传动件12还用于在所述卷扬绳11的拉动下推动所述承载件3朝着与所述第一方向相反的第二方向移动； 所述卷扬缓冲机构还包括多个第二导向滑轮，以通过所述第二导向滑轮对所述卷扬绳11的延伸方向进行引导； 所述第二驱动组件13包括卷筒轴1308、第一卷筒1303、第二卷筒1305、复位马达1307、离合器1306和至少一个制动件，所述第一卷筒1303和第二卷筒1305均与所述卷筒轴1308连接，所述卷扬绳11一端缠绕在所述第一卷筒1303上，另一端绕过所述第二导向滑轮后缠绕在所述第二卷筒1305上，且所述卷扬绳11在所述第一卷筒1303和所述第二卷筒1305上的缠绕方向相反，所述复位马达1307通过所述离合器1306与所述卷筒轴1308连接，所述复位马达1307还与所述油箱23连接，所述制动件与所述卷筒轴1308连接，以调节所述卷筒轴1308在所述传动件12的牵引下进行旋转的阻力； 所述制动件包括制动盘1301和制动器1302，所述制动盘1301与所述卷筒轴1308固定连接，所述制动器1302包括两个制动块、驱动油缸，两个所述制动块分设于所述制动盘1301两侧，所述驱动油缸用于驱动所述制动块夹紧或松开所述制动盘1301，以调节所述卷筒轴1308进行旋转的阻力。

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