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龙图腾网获悉玉环天润航空机械制造有限公司申请的专利锁销驱动机构以及舱门锁获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118686494B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310317954.4，技术领域涉及：E05B63/14；该发明授权锁销驱动机构以及舱门锁是由李成行;李炳伯;林增文设计研发完成，并于2023-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本锁销驱动机构以及舱门锁在说明书摘要公布了：本发明涉及一种锁销驱动机构以及舱门锁，属于舱门锁技术领域，舱门锁包括锁销、锁孔、锁销驱动机构以及操作机构，锁销驱动机构包括驱动摆臂件、驱动杆件、弹性施力件、阻挡部件以及限位部件，驱动摆臂件具有让锁销插入门框上的锁孔内的锁定位置和让锁销从锁孔内拔出的解锁位置，弹性施力件用于使驱动摆臂件具有沿第一方向转动或第二方向转动的趋势，阻挡部件至少用于在驱动摆臂件转动至锁定位置时于第二方向上对其形成阻挡，限位部件用于在驱动摆臂件转动至解锁位置时于第一方向上对其形成阻挡。本发明能够实现驱动摆臂件于锁定位置和解锁位置时的自锁，从而实现锁销的自锁，以此保证锁闭的可靠性，同时方便将舱门打开。

本发明授权锁销驱动机构以及舱门锁在权利要求书中公布了：1.一种锁销驱动机构，设置在舱门锁内，与所述锁销驱动连接以驱动所述锁销运动，从而使所述舱门锁解锁或锁定，其特征在于，包括： 驱动摆臂件31，转动支撑在舱门上，具有让所述锁销插入门框上的锁孔内的锁定位置和让所述锁销从所述锁孔内拔出的解锁位置，并可在所述锁定位置与所述解锁位置之间转动； 驱动杆件32，用于连接所述驱动摆臂件31和所述锁销，一端与所述驱动摆臂件31的第一摆动端相铰接，另一端与所述锁销的非锁定端相铰接； 弹性施力件33，用于使所述驱动摆臂件31具有沿第一方向转动或第二方向转动的趋势，所述第一方向为所述驱动摆臂件31自所述锁定位置向所述解锁位置转动的方向，所述第二方向为所述驱动摆臂件31自所述解锁位置向所述锁定位置转动的方向； 阻挡部件34，至少用于在所述驱动摆臂件31转动至所述锁定位置时于所述第二方向上对其形成阻挡；以及限位部件35，用于在所述驱动摆臂件31转动至所述解锁位置时于所述第一方向上对其形成阻挡，其中，当所述驱动摆臂件31处于所述锁定位置时，所述弹性施力件33使所述驱动摆臂件31受力，从而使其具有沿所述第二方向转动的趋势，当所述驱动摆臂件31处于所述解锁位置时，所述弹性施力件33使所述驱动摆臂件31受力，从而使其具有沿所述第一方向转动的趋势； 其中，所述阻挡部件34还用于在所述驱动摆臂件31转动至所述锁定位置时于所述第一方向上对其形成阻挡，并包括设置在所述舱门上的阻挡杆341，所述阻挡杆341上设置有阻挡部341a，所述驱动摆臂件31的周向边缘设置有用于与所述阻挡部341a相配合的阻挡配合部311，所述阻挡杆341具有让所述阻挡部341a与所述阻挡配合部311相抵接的第一位置和让所述阻挡部341a与所述阻挡配合部311脱离抵接的第二位置，并可在所述第一位置与所述第二位置之间移动，当所述阻挡部341a与所述阻挡配合部311相抵接时，所述阻挡部341a在所述第一方向和所述第二方向上对所述驱动摆臂件31形成阻挡； 其中，所述阻挡部341a和所述阻挡配合部311中的一个为凸部，另一个为与所述凸部相适配的凹部，所述凸部为凸圆弧面，所述凹部为凹圆弧面； 其中，所述阻挡部件34还包括锁定结构342，其用于将所述阻挡杆341锁定在所述第一位置或所述第二位置，包括支撑套342a、弹性伸缩件342b以及两个抵接凹部342c； 所述支撑套342a固定在所述舱门上，所述阻挡杆341一端可移动地伸入所述支撑套342a内； 所述弹性伸缩件342b设置在所述阻挡杆341内，两个所述抵接凹部342c设置在所述支撑套342a的侧壁，所述弹性伸缩件342b具有伸缩凸部，所述伸缩凸部呈部分球形或球形，所述抵接凹部342c与所述伸缩凸部相匹配； 当所述阻挡杆341移动至所述第一位置时，所述伸缩凸部部分伸入其中一个所述抵接凹部342c内形成抵接配合，当所述阻挡杆341移动至所述第二位置时，所述伸缩凸部部分伸入另一个所述抵接凹部342c内形成抵接配合。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人玉环天润航空机械制造有限公司，其通讯地址为：317600 浙江省台州市玉环县漩门三期海洋经济转型升级示范区南侧；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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