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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利大电流充电控制方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119058482B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411212252.0，技术领域涉及：B60L58/12；该发明授权大电流充电控制方法、装置、车辆及存储介质是由李燕;李德军;吴圆圆;郭建民;夏鹏飞;袁虎;王必胜;赵桐林;吴雨轮设计研发完成，并于2024-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本大电流充电控制方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供了一种大电流充电控制方法、装置、车辆及存储介质，属于车辆充电控制技术领域，其方法包括：当车辆处于充电状态时，获取车辆的历史运行状态、当前电池电量及当前环境温度；获取预设充电时长，并基于当前电池电量和预设充电时长确定是否进行充电电流修正；当确定进行充电电流修正时，基于历史运行状态和当前环境温度确定充电电流修正系数；基于充电电流修正系数对预设充电电流进行修正，获得修正充电电流，并基于修正充电电流对车辆进行充电；其中，基于修正充电电流对车辆进行充电中的高压连接系统的温度小于安全温度阈值。本发明确保了对车辆进行充电时高压连接系统的温度小于安全温度阈值，提高了整车安全性。

本发明授权大电流充电控制方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种大电流充电控制方法，其特征在于，包括： 当车辆处于充电状态时，获取车辆的历史运行状态、当前电池电量以及当前环境温度； 获取预设充电时长，并基于所述当前电池电量和所述预设充电时长确定是否进行充电电流修正； 当确定进行充电电流修正时，基于所述历史运行状态和所述当前环境温度确定充电电流修正系数； 基于所述充电电流修正系数对预设充电电流进行修正，获得修正充电电流，并基于所述修正充电电流对所述车辆进行充电； 其中，基于所述修正充电电流对所述车辆进行充电中的高压连接系统的温度小于安全温度阈值； 所述历史运行状态包括历史运行工况以及充电前静置时间；所述基于所述历史运行状态和所述当前环境温度确定充电电流修正系数，包括： 获取静置时间阈值，并基于历史运行工况确定至少一个极限静置时间；所述极限静置时间小于所述静置时间阈值； 基于所述极限静置时间和所述静置时间阈值确定多个静置时间区间，并确定历史运行工况下与所述多个静置时间区间对应的多个预设环境温度修正系数； 基于所述多个静置时间区间确定所述充电前静置时间的目标区间，并基于所述目标区间确定所述多个预设环境温度修正系数中的环境温度修正系数； 基于所述环境温度修正系数和所述当前环境温度确定修正环境温度； 基于预先标定的温度‑电流修正系数映射关系和所述修正环境温度确定所述充电电流修正系数。

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