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龙图腾网获悉宁波华楷电子科技有限公司申请的专利汽车电动小门双阻尼离合执行器及其操作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119102448B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411337864.2，技术领域涉及：E05F15/614；该发明授权汽车电动小门双阻尼离合执行器及其操作方法是由杨赣南设计研发完成，并于2024-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车电动小门双阻尼离合执行器及其操作方法在说明书摘要公布了：本发明公开了汽车电动小门双阻尼离合执行器及其操作方法，包括：电机，蜗轮蜗杆组件、第一齿轮组件和第二齿轮组件，第一齿轮组件和第二齿轮组件均包括同轴设置的两个传动单元，以及阻尼套筒，阻尼套筒固定在输入侧的传动单元，并在径向上过盈配合在输出侧的传动单元，第二齿轮组件连接至电动小门，且第二齿轮组件的两个传动单元之间还设有单向轴承，单向轴承对第二齿轮组件的两个传动单元提供在打开方向上的锁止扭矩，并在关闭方向上允许第二齿轮组件的两个传动单元的相互转动，以实现失电和开启过程中的手动操作。

本发明授权汽车电动小门双阻尼离合执行器及其操作方法在权利要求书中公布了：1.汽车电动小门双阻尼离合执行器，其特征在于，包括： 提供驱动扭矩的电机1，以及沿扭矩传递路径设置的蜗轮蜗杆2.1组件2、第一齿轮组件3和第二齿轮组件4； 所述第一齿轮组件3和第二齿轮组件4均包括同轴设置的两个传动单元，以及设置在两个传动单元之间的阻尼套筒，所述阻尼套筒固定在输入侧的传动单元，并在径向上过盈配合在输出侧的传动单元，所述第二齿轮组件4连接至电动小门，且所述第二齿轮组件4的两个传动单元之间还设有单向轴承5，所述单向轴承5对第二齿轮组件4的两个传动单元提供在打开方向上的锁止扭矩，并在关闭方向上允许第二齿轮组件4的两个传动单元的相互转动； 所述第一齿轮组件3通过阻尼套筒提供第一过载扭矩，所述第二齿轮组件4通过阻尼套筒提供小于第一过载扭矩的第二过载扭矩，所述锁止扭矩大于第一过载扭矩，且所述蜗轮蜗杆2.1组件2的自锁扭矩大于第一过载扭矩； 所述第二齿轮组件4在打开方向上通过单向轴承5保持两个传动单元和阻尼套筒的相对静止，并在外力作用下传递第一齿轮组件3大于第一过载扭矩的手动打开扭矩，以迫使第一齿轮组件3的两个传动单元相互转动而脱离传动； 所述第二齿轮组件4在电动关闭方向上通过其内的阻尼套筒传递电动关闭扭矩，并在外力作用下承接大于第二过载扭矩的手动关闭扭矩，以迫使第二齿轮组件4的两个传动单元相互转动而脱离传动，所述手动关闭扭矩被设置为在关闭方向上致动电动小门。

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