奇瑞新能源汽车股份有限公司杨来喜获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利电池管理融合系统、智能补电方法、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119189787B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411559095.0，技术领域涉及：B60L58/10；该发明授权电池管理融合系统、智能补电方法、设备及存储介质是由杨来喜;秦齐;王恒;李世伟;胡建军设计研发完成，并于2024-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池管理融合系统、智能补电方法、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种电池管理融合系统、智能补电方法、设备及存储介质，属于汽车技术领域。该电池管理融合系统包括高压控制执行单元、高压电芯采集单元、菊链桥接电路、低压采样控制执行单元以及动力域控制器；高压控制执行单元和高压电芯采集单元分别与菊链桥接电路连接，菊链桥接电路通过CAN总线与动力域控制器通信连接；低压采样控制执行单元通过CAN总线与动力域控制器通信连接。上述系统能够使得车辆的动力电池管理系统和低压锂电池管理系统共用一个控制器，也即无需为各自设置单独的控制器，从而避免了资源浪费，降低了硬件成本。
本发明授权电池管理融合系统、智能补电方法、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电池管理融合系统，其特征在于，应用于车辆，所述电池管理融合系统包括高压控制执行单元、高压电芯采集单元、菊链桥接电路、低压采样控制执行单元以及动力域控制器； 所述高压电芯采集单元用于采集所述车辆的动力电池的运行信息，所述高压控制执行单元用于控制所述动力电池的运行，所述低压采样控制执行单元用于采集所述车辆的低压锂电池的运行信息并控制所述低压锂电池的运行； 所述高压控制执行单元和所述高压电芯采集单元分别与所述菊链桥接电路连接，所述动力域控制器包括控制芯片，所述控制芯片为多核芯片，包括第一核心和第二核心； 所述菊链桥接电路通过控制器局域网络CAN总线与所述控制芯片中的第一核心通信连接； 所述低压采样控制执行单元通过所述CAN总线与所述控制芯片中的第二核心通信连接。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人奇瑞新能源汽车股份有限公司，其通讯地址为：241000 安徽省芜湖市芜湖高新技术产业开发区花津南路226号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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