东风汽车集团股份有限公司陈涛获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种加快打开混合阀开度请求控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119353115B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411453947.8，技术领域涉及：F02D41/04；该发明授权一种加快打开混合阀开度请求控制方法及系统是由陈涛;秦龙;陈珠;罗佳茜;崔良浩设计研发完成，并于2024-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种加快打开混合阀开度请求控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种加快打开混合阀开度请求控制方法及系统，车辆的混合阀处于非全开到全开的过渡工况，该方法根据节气门全开时间比与进汽量差异率确定的第一特征系数，结合增压压力差异率与发动机转速确定的第二特征系数，得到第一修正系数；根据目标EGR率与进气流量瞬态率确定的第三特征系数，结合EGR率差异率与发动机转速确定的第四特征系数，得到第二修正系数；根据第一修正系数、第二修正系数和学习更新系数，得到乘法修正系数；根据乘法修正系数确定混合阀开度变化率，进而控制混合阀。本发明能在混合阀从非全开到全开过程中对混合阀开度变化率进行控制优化。
本发明授权一种加快打开混合阀开度请求控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种加快打开混合阀开度请求控制方法，车辆的混合阀处于非全开到全开的过渡工况，其特征在于，包括： 若满足第一修正系数更新条件，则根据节气门全开时间比与进气量差异率确定的第一特征系数，结合增压压力差异率与发动机转速确定的第二特征系数，得到第一修正系数；否则第一修正系数设置为1； 若满足第二修正系数更新条件，则根据目标EGR率与进气流量瞬态率确定的第三特征系数，结合EGR率差异率与发动机转速确定的第四特征系数，得到第二修正系数；否则第二修正系数设置为1； 根据第一修正系数、第二修正系数和学习更新系数，得到乘法修正系数； 根据乘法修正系数确定混合阀开度变化率，进而控制混合阀。
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