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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种隔膜压缩机全过程补油系统及其设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119393325B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411511403.2，技术领域涉及：F04B45/053；该发明授权一种隔膜压缩机全过程补油系统及其设计方法是由孙崇洲;何志龙;刘威;展登一;李丹童设计研发完成，并于2024-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隔膜压缩机全过程补油系统及其设计方法在说明书摘要公布了：一种隔膜压缩机全过程补油系统及其设计方法，全过程补油系统包括多个柱塞泵，多个柱塞泵由一个柱塞驱动偏心轮驱动，多个柱塞泵在驱动下分相位通过各自补油通路向隔膜压缩机的膜头结构补油，膜头结构通过溢油油路向外溢出多余的液压油；隔膜压缩机的活塞组件驱动膜头结构的缸内液压油运动和增压，膜头结构的缸内液压油通过膜头结构与活塞组件之间的间隙泄漏油路向外泄漏；由此，实现隔膜压缩机的膜头结构缸内液压油的补油、溢油和漏油过程的液压油质量动态平衡。本发明通过合理设计柱塞泵行程容积，以及在隔膜压缩机运行过程中准确把握柱塞泵补油时机，实现适配隔膜压缩机泄漏特点进行更精确的补油操作，优化柱塞泵性能和隔膜压缩机整机可靠性。

本发明授权一种隔膜压缩机全过程补油系统及其设计方法在权利要求书中公布了：1.一种隔膜压缩机全过程补油系统，其特征在于：包括多个柱塞泵，多个柱塞泵由一个柱塞驱动偏心轮2驱动，多个柱塞泵在驱动下分相位通过各自补油通路向隔膜压缩机的膜头结构3补油，膜头结构3通过溢油油路L2向外溢出多余的液压油；隔膜压缩机的活塞组件4驱动膜头结构3的缸内液压油运动和增压，膜头结构3的缸内液压油通过膜头结构3与活塞组件4之间的间隙泄漏油路L3向外泄漏；由此，实现隔膜压缩机的膜头结构3缸内液压油的补油、溢油和漏油过程的液压油质量动态平衡； 所述柱塞泵由第一柱塞泵11和第二柱塞泵12组成，第一柱塞泵11和第二柱塞泵12之间的安装相位角为180°，第一柱塞泵11和第二柱塞泵12对称设置于柱塞驱动偏心轮2的两侧，所述第一柱塞泵11和第二柱塞泵12分相位分别经过第一补油油路L11和第二补油油路L12向隔膜压缩机的膜头结构3补油； 所述第一柱塞泵11和第二柱塞泵12分别在膜头结构3缸内压力低于定义相对压力prelative运行过程和高于定义相对压力prelative运行过程补油，设置第一柱塞泵11和第二柱塞泵12的安装相位角为180°，设置第一柱塞泵11的柱塞运动和膜头结构3的运动相位角为通过下式进行计算： 式中，为在一个周期内膜头结构3不同缸内压力时刻对应的曲柄转角；为在进气阶段膜头结构3缸内压力等于定义相对压力prelative时的曲柄转角；为在排气阶段膜头结构3缸内压力等于定义相对压力prelative时的曲柄转角； 定义相对压力prelative通过下式进行计算： prelative＝χhpoil,max式中，χh为相对压力系数；poil,max为膜头结构3的缸内最大油压； 所述第一柱塞泵11和第二柱塞泵12的泵腔容积通过下式进行计算： 式中，Vzs为泵腔容积；χm为设计系数；mL3为间隙泄漏油路L3的液压油泄漏量； 通过对第一柱塞泵11和第二柱塞泵12的补油时间进行分区，对第一柱塞泵11和第二柱塞泵12的泵腔容积进行确定，进而确定第一柱塞泵11和第二柱塞泵12的设计参数； 或者，所述柱塞泵由第一柱塞泵11、第二柱塞泵12和第三柱塞泵13组成，第一柱塞泵11、第二柱塞泵12和第三柱塞泵13两两之间的安装相位角为120°，在柱塞驱动偏心轮2的作用下，所述第一柱塞泵11、第二柱塞泵12和第三柱塞泵13相继进行补油过程； 通过热力计算过程求解得到隔膜压缩机腔内压力随曲柄转角的变化情况，以排气结束时刻，曲柄转角为180°为补油相区分界点，得到第一柱塞泵11、第二柱塞泵12和第三柱塞泵13的补油相区； 定义poil为膜头结构3的缸内油压，无量纲油压为在此取膜头结构3的缸内最大油压poil,max为隔膜压缩机设计名义排气压力，名义无量纲油压为通过AMESim仿真计算得到隔膜压缩机无量纲压力随曲柄转角的变化曲线，定义B曲柄转角对应时刻为第一柱塞泵11补油开始点，C曲柄转角对应时刻为第二柱塞泵12补油开始点，A曲柄转角时刻为第三柱塞泵13补油开始点，即第一柱塞泵11在曲柄转角开始补油，第二柱塞泵12在曲柄转角开始补油，第三柱塞泵13在曲柄转角开始补油； 通过液压油泄漏量计算方法求解得到不同补油相区的泄漏量，并对柱塞泵直径和行程尺寸进行设计，在设计中保证第一柱塞泵11、第二柱塞泵12和第三柱塞泵13的设计行程相同，由于三个柱塞泵行程具有重叠相区，取修正设计系数求解得到第一柱塞泵11、第二柱塞泵12和第三柱塞泵13的直径与行程，据此设计柱塞泵结构； 根据第一柱塞泵11结构、第二柱塞泵12结构和第三柱塞泵13结构行程选择滚珠轴承设计偏心轮2结构，由此完成柱塞泵补油相位角确定和柱塞泵的设计。

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