南京航空航天大学王春华获国家专利权
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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利用于航空发动机火焰筒的层板冷却装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119412724B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411607042.1，技术领域涉及：F23R3/28；该发明授权用于航空发动机火焰筒的层板冷却装置是由王春华;隋宏人;张靖周设计研发完成，并于2024-11-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于航空发动机火焰筒的层板冷却装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于航空发动机火焰筒的层板冷却装置，包括相互贴合的上层板与下层板，所述上层板设有多个冷却单元，冷却单元包括同轴设置依次连通的矩形冲击槽、矩形扰流槽和用于喷出气体的气膜孔，扰流槽中沿轴线对称设有两个长度方向与轴线平行的L型扰流肋；扰流肋的短端靠近冲击槽，短端为直角三角形；两个扰流肋的最小间距大于冲击槽宽度；下层板设有通孔与冲击槽连通；本装置能强化对流换热，改善气膜冷却性能，增强高温状态下整体冷却效果。
本发明授权用于航空发动机火焰筒的层板冷却装置在权利要求书中公布了：1.一种用于航空发动机火焰筒的层板冷却装置，包括相互贴合的上层板1与下层板2，其特征在于：所述上层板1设有多个冷却单元，冷却单元包括同轴设置依次连通的矩形冲击槽3、矩形扰流槽4和用于喷出气体的气膜孔5，扰流槽4中沿轴线对称设有两个长度方向与轴线平行的L型扰流肋6；扰流肋6的短端靠近冲击槽3，扰流肋6的长端为矩形条状，短端为直角三角形，其中一个直角边贴合长端一体成型，另一个直角边与长端的下端位于同一平面一体成型；两个扰流肋6的最小间距大于冲击槽3宽度；下层板2设有通孔7与冲击槽3连通；所述气膜孔5进口两侧设有当温度超过临界值时逐渐向内凸起的Ni‑Ti基形状记忆合金8；气体在两个扰流肋6的侧壁上交替流动形成周期性非定常流动；形状记忆合金8随温度变化发生变形调节气膜扫掠特征。
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