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龙图腾网获悉陕西柴油机重工有限公司申请的专利柴油机气缸体螺栓孔芯成型方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119456947B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411787059.X，技术领域涉及：B22C9/10；该发明授权柴油机气缸体螺栓孔芯成型方法是由彭倩;陈振江;程世杰;赵利飞;夏雯珂设计研发完成，并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本柴油机气缸体螺栓孔芯成型方法在说明书摘要公布了：提供一种柴油机气缸体螺栓孔芯成型方法，通过优化螺栓孔芯的制备工艺，以此来增加螺栓孔芯型砂致密度，保证砂型的强度，解决了传统螺栓孔芯排气不畅而影响铸件表面质量的问题，方便后续清理，有效解决柴油机气缸体螺栓孔的粘砂问题，铸件表面光洁度好，无需因粘砂问题人工清理，提高生产清理效率，确保铸件质量，落砂后螺栓孔内涂层易脱壳、喷丸后螺栓贯通，极大改善了螺栓孔粘砂的情况，多重方案的叠加，提高了工艺保障性，彻底解决了螺栓孔粘砂、气孔等缺陷，提高了铸件表面质量及清理效率。

本发明授权柴油机气缸体螺栓孔芯成型方法在权利要求书中公布了：1.柴油机气缸体螺栓孔芯成型方法，其特征在于包括以下步骤： 1型砂：使用原砂和再生砂混合形成型砂； 2芯骨：在螺栓孔芯7心部设置一根圆管状结构并用于螺栓孔芯7排气的芯骨8，所述芯骨8顶面焊接有上端部不高于上芯头10的吊环9，在芯骨8外圆周壁上由下至上均布若干个通孔11，并在通孔11上插装起到挂砂作用的钢钉； 3螺栓孔芯出气：在芯骨8外壁上缠绕上端口通至螺栓孔芯7上端的金属螺旋管12，并由插装于通孔11中的钢钉对金属螺旋管12进行防脱定位； 4造型：芯骨8外壁由下至上逐层打入型砂并逐层安装活块组件，利用细长木棍逐层进行手工紧实的同时结合对型砂进行振动的振动电机13逐层振动紧实； 5起模放置：螺栓孔芯7起模静置使螺栓孔芯7充分硬化后，形成细长状的螺栓孔芯7； 6涂料涂刷：采用耐火度达1600℃的铸钢用涂料在螺栓孔芯7的外壁上进行多次涂刷； 7纤维带的使用：合箱前，在螺栓孔芯7下部最小截面处的充型过热位置缠绕可耐1700℃高温的纤维带14，缠绕层数不少于三层且厚度不低于0.5mm，缠绕后使其尺寸公差满足螺栓孔芯7的设计尺寸要求即可。

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