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南京邮电大学汪胡青获国家专利权

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龙图腾网获悉南京邮电大学申请的专利一种行驶路径隐私保护方法、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119557917B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411596350.9,技术领域涉及:G06F21/62;该发明授权一种行驶路径隐私保护方法、电子设备及存储介质是由汪胡青;林雅洁;孙知信;宫婧;赵学健;孙哲;曹亚东;胡冰;徐玉华设计研发完成,并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

一种行驶路径隐私保护方法、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了:本发明涉及车辆行驶路径隐私保护领域,具体为一种行驶路径隐私保护方法、电子设备及存储介质,包括:采集物流车辆的动态路网数据,进行层次化划分处理;设置路网数据中道路节点的节点密度,确认混淆位置的可选集合;确定混淆位置的选择概率,确认最终的混淆位置;分析层次化路网数据中各层次的不可区分性,动态调整隐私预算;确认客户端模型梯度,动态调整客户端的标签种类;计算客户端的梯度变化率,生成符合高斯分布的噪声;更新本地模型噪声的梯度和参数,添加高斯噪声至全局模型;将添加噪声的全局模型广播给客户端;通过动态调整路径和节点密度,实现物流车辆行驶路径的隐私保护。

本发明授权一种行驶路径隐私保护方法、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种行驶路径隐私保护方法,应用于物流车辆,其特征在于:所述方法包括: S100、采集所述物流车辆的动态路网数据,根据所述动态路网数据和GIS获取所述物流车辆的实时交通数据和道路类型,并对所述动态路网数据进行层次化划分处理; S200、根据层次化后的路网数据设置所述路网数据中道路节点的节点密度;并根据所述实时交通数据和道路类型进行节点密度的动态调整;根据动态权重随机抽样算法确认动态调整后的道路节点中混淆位置的可选集合; S300、根据实时交通数据计算交通拥堵程度,动态调整路网距离;结合欧氏距离计算混合距离,确定可选集合中各混淆位置的选择概率,进一步确认最终的混淆位置; S400、根据所述混合距离分析层次化路网数据中各层次的不可区分性;并计算综合不可区分性,动态调整隐私预算; S500、获取物流车辆的各个客户端数据,根据损失函数和综合不可区分性分别确认客户端模型梯度,并计算各客户端的局部差异,动态调整客户端的标签种类; S600、根据客户端模型梯度计算客户端的梯度变化率;根据客户端的梯度变化率和标签种类动态调整剪裁阈值,生成并添加符合高斯分布的噪声; S700、为各个客户端计算个性化的偏差校正值,更新本地模型并上传添加噪声的梯度和参数;服务器聚合所有客户端上传的模型参数,并添加高斯噪声至全局模型; S800、将添加噪声的全局模型广播给客户端,继续下一轮联邦学习的迭代。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人南京邮电大学,其通讯地址为:210003 江苏省南京市鼓楼区新模范马路66号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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