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龙图腾网获悉河南理工大学申请的专利一种基于应变测量的岸桥悬臂轨道超差检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119803392B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411859543.9，技术领域涉及：G01B21/32；该发明授权一种基于应变测量的岸桥悬臂轨道超差检测方法是由赵勇;牛梦皎;马鹏宇;彭祖祺;柏雨森;蒋志恒设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于应变测量的岸桥悬臂轨道超差检测方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于应变测量的岸桥悬臂轨道超差检测方法，对两个悬臂梁构建统一的坐标系；将每个悬臂梁划分为多个监测单元，并在每个监测单元中构建分析单元；监测并获取每个分析单元的应变信息后，计算并获取每个悬臂梁的形变信息；对比两个悬臂梁的形变信息，分析并获取悬臂轨道的超差信息。本发明将每个悬臂梁划分为多个监测单元并分别构建分析单元，对每个分析单元构建与实际形变相关联的应变映射关系，对每个分析单元进行监测和分析后，即可获取每个分析单元的应变信息，拼装分析后即可获取每个悬臂梁的形变信息，进而对两个悬臂梁的形变信息与标准数据进行对比分析后即可判断悬臂轨道是否存在超差问题，具有省时省力、稳定可靠等优点。

本发明授权一种基于应变测量的岸桥悬臂轨道超差检测方法在权利要求书中公布了：1.一种基于应变测量的岸桥悬臂轨道超差检测方法，其特征在于，包括步骤： S100、对悬臂轨道的两个悬臂梁构建统一的坐标系； S200、分别将每个悬臂梁的表面划分为多个相邻的监测单元，并在每个监测单元中构建分析单元； S300、监测并获取每个分析单元的应变检测信息后，计算并获取每个悬臂梁的形变信息； S400、对比两个悬臂梁的形变信息，分析并获取悬臂轨道的超差信息； 在步骤S200中，所述分析单元为对应监测单元构建的任意位置的变形场，并对应悬臂梁表面任意一点构建理论应变； 步骤S300包括步骤： S310、在监测单元上设置应变传感器，并通过应变传感器获取分析单元的应变检测信息后； S320、结合该分析单元对应的理论应变，获取分析单元的形变映射模型； S330、通过最小二乘变分原理，构建分析单元理论应变和测量应变的关系，得到单个分析单元的映射关系； S340、对每个悬臂梁的所有监测单元统一构建拼装矩阵，并根据步骤S330中的形变映射关系，构建每个悬臂梁的全局形变关系后，根据监测获取的每个分析单元的应变信息，计算每个悬臂梁的形变信息； 监测单元内任意位置的变形场为: uzx,y,z＝wx,y式中，uxx,y,z,uyx,y,z,uzx,y,z分别表示板结构任意点沿三个轴向方向的变形，ux,y、vx,y、wx,y分别表示板结构中性面沿x、y、z方向的变形，z表示任意位置到中性面距离坐标,分别表示中性面沿x、y方向转角效应； 悬臂梁表面任意一点P的理论应变表示为： εx,y,z＝{εx,εy,εz,γxy,γxz,γyz}T＝Lu其中，εx,y,z为分析单元任意点的应变向量，u＝{uxx,y,z,uyx,y,z}T表示分析单元任意点的三维变形向量，L表示微分算子。

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