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龙图腾网获悉中山大学申请的专利一种分布式涵道风扇动力翼电推进系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119858655B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510184207.7，技术领域涉及：B64C27/28；该发明授权一种分布式涵道风扇动力翼电推进系统是由卢镇波;莫崇森;宋赋强;蒙瀚设计研发完成，并于2025-02-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种分布式涵道风扇动力翼电推进系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种分布式涵道风扇动力翼电推进系统，包括机翼和倾转机构；该机翼上表面设有涵道风扇，多个涵道风扇沿机翼的展长方向分离排列布置；该倾转机构用于调节多个涵道风扇的倾转角度，以使多个涵道风扇至少具备提供竖向升力和水平推力的工作状态；其中，多个涵道风扇具有相同的涵道性能，涵道风扇在机翼上的分布参数XYZ、涵道机翼安装角度a等参数均有特定要求；在采用此设置方式后，将使推进系统满足eVTOL飞行器垂直起飞、倾转过渡和巡航飞行的不同飞行工况需求；并且通过机翼与涵道的一体化设计，使涵道与尾缘襟翼组成融合襟翼涵道组元，通过利用气动推进耦合效应以及涵道抽吸效应，提升新型推进系统的推进性能和气动效率。

本发明授权一种分布式涵道风扇动力翼电推进系统在权利要求书中公布了：1.一种分布式涵道风扇动力翼电推进系统，其特征在于，包括机翼和倾转机构； 所述机翼上设有涵道风扇，多个所述涵道风扇沿所述机翼的展长方向分离排列布置； 所述涵道风扇与所述机翼之间的涵道机翼安装角a=83°~90°； 所述涵道风扇的进口截面与所述机翼在来流方向的前缘点间距X=0.4c~0.8c； 所述涵道风扇的进口轴线中心与所述机翼在垂直方向的前缘点间距Y=0.5R~1.5R； 相邻所述涵道风扇的轴线中心间距Z=1.2R~3R，且Z＜0.3Ld； 最靠近所述机翼的根部的所述涵道风扇，其轴线中心与所述机翼的根部间距Z0=0.05Ld~0.15Ld； 其中，c为所述机翼的根部弦长，R为所述涵道风扇的外尺寸，Ld为所述机翼的翼展长度； 所述倾转机构用于同步调节多个所述涵道风扇的倾转角度，以使多个所述涵道风扇至少具备提供竖向升力和水平推力的工作状态； 所述倾转机构包括驱动电机、齿轮组和转轴； 所述驱动电机用于驱动所述齿轮组转动； 所述齿轮组的转动用于驱动所述转轴自转； 所述转轴上设有多个连接件，多个所述连接件沿所述转轴的轴向分离排列布置，多个所述连接件均分别连接有所述涵道风扇，所述转轴的自转用于驱动所述涵道风扇倾转； 所述机翼的襟翼与所述转轴连接，以使所述襟翼与所述涵道风扇成为同步倾转的一体化结构； 所述机翼包括根部翼肋、中部翼肋、端部翼肋、翼梁和泡沫外壳； 从所述机翼的根部往所述机翼的翼尖方向上，所述根部翼肋、所述中部翼肋和所述端部翼肋依次分离相对布置； 所述翼梁穿过所述根部翼肋、所述中部翼肋和所述端部翼肋； 所述泡沫外壳覆盖于所述机翼的外表面； 所述端部翼肋与所述中部翼肋之间设有定位翼肋，所述定位翼肋与所述端部翼肋之间连接有可转动的所述转轴。

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