华中光电技术研究所(中国船舶集团有限公司第七一七研究所)魏文举获国家专利权
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龙图腾网获悉华中光电技术研究所(中国船舶集团有限公司第七一七研究所)申请的专利一种用于量子惯性导航系统的标定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119915314B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411983318.6，技术领域涉及：G01C25/00；该发明授权一种用于量子惯性导航系统的标定方法是由魏文举;姚辉彬;程俊;吕通;郭强;周建飞设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于量子惯性导航系统的标定方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种用于量子惯性导航系统的标定方法，该量子惯性导航系统包括三轴的原子干涉陀螺仪和三轴的原子干涉加速度计，在三轴转台上实现标定试验；该标定方法包括：根据原子干涉陀螺仪的转动标度因数、输出相位噪声幅值和数据更新频率，计算转台Z轴的最大转动角加速度；根据原子干涉加速度计的线加速度标度因数、输出相位噪声幅值及数据更新频率，计算转台X轴、Y轴的最大转动角速度；根据转台Z轴的最大转动角加速度和转台X轴、Y轴的最大转动角速度，确定标定试验中转台的旋转策略；按照转台的旋转策略，控制转台对原子干涉陀螺仪和原子干涉加速度计分别进行标定试验。本申请能够提高量子IMU的惯导标定精度。
本发明授权一种用于量子惯性导航系统的标定方法在权利要求书中公布了：1.一种用于量子惯性导航系统的标定方法，其特征在于，所述量子惯性导航系统包括三轴的原子干涉陀螺仪和三轴的原子干涉加速度计，在三轴转台上实现标定试验；所述标定方法包括： 根据所述原子干涉陀螺仪的转动标度因数、输出相位噪声幅值和数据更新频率，计算所述转台Z轴的最大转动角加速度； 根据所述原子干涉加速度计的线加速度标度因数、输出相位噪声幅值及数据更新频率，计算所述转台X轴、Y轴的最大转动角速度； 根据所述转台Z轴的最大转动角加速度和所述转台X轴、Y轴的最大转动角速度，确定标定试验中所述转台的旋转策略； 按照所述转台的旋转策略，控制所述转台对所述原子干涉陀螺仪和所述原子干涉加速度计分别进行标定试验。
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