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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种怠速补能控制方法、设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119928512B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510342824.5，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种怠速补能控制方法、设备及车辆是由唐明;闫海东设计研发完成，并于2025-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种怠速补能控制方法、设备及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种怠速补能控制方法、设备及车辆，其中方法包括：确定目标车辆满足怠速补能控制条件；获取目标车辆的车辆状态信息，车辆状态信息至少包括车载充电器以及直流直流转换器的进口水温、空调管路高压压力以及当前空调压缩机转速；获取目标车辆的环境风信息，环境风信息至少包括所处风向信息以及风速信息；基于环境风信息以及车辆状态信息，调整目标车辆内目标散热零部件的控制参数。特殊工况下，当车辆进行高功率怠速补能时，通过检测车载充电器以及直流直流转换器的进口水温以及环境风信息，对散热零部件的控制参数进行调整，以控制车内各零部件温度，维持车辆的低压电量平衡。

本发明授权一种怠速补能控制方法、设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种怠速补能控制方法，其特征在于，包括： 确定目标车辆满足高功率怠速补能控制条件； 获取所述目标车辆的车辆状态信息，所述车辆状态信息至少包括车载充电器以及直流直流转换器的进口水温、空调管路高压压力以及当前空调压缩机转速； 获取所述目标车辆的环境风信息，所述环境风信息至少包括所处风向信息以及风速信息； 基于所述环境风信息以及所述车辆状态信息，调整所述目标车辆内目标散热零部件的控制参数，所述散热零部件包括散热器、电子水泵、空调压缩机中的至少一种； 所述基于所述环境风信息以及所述车辆状态信息，调整所述目标车辆内目标散热零部件的控制参数，具体包括： 确定所述车载充电器以及直流直流转换器的进口水温高于第二温度阈值； 基于所述车载充电器以及直流直流转换器的进口水温，以及所述环境风信息，调整所述目标车辆内目标散热零部件的控制参数； 所述基于所述车载充电器以及直流直流转换器的进口水温，以及所述环境风信息，调整所述目标车辆内目标散热零部件的控制参数，具体包括： 基于所述环境风信息，确定所述目标散热零部件的控制参数对应的调整等级； 基于所述调整等级对所述目标散热零部件的控制参数进行调整后，持续监控所述车载充电器以及直流直流转换器的进口水温； 运行预设时间后，根据所述车载充电器以及直流直流转换器的进口水温，对所述目标车辆内目标散热零部件的控制参数进行调整； 不同调整等级对应的调整目标散热零部件控制参数至少包括：提高散热器占空比、提高电子水泵占空比以及减小空调压缩机当前转速中的至少一种。

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