中国科学院工程热物理研究所张健获国家专利权
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龙图腾网获悉中国科学院工程热物理研究所申请的专利一种采用模块化机身的无人运输机及其设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119989538B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510257796.7，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种采用模块化机身的无人运输机及其设计方法是由张健;郑会龙;王翔宇;裴宇;王波设计研发完成，并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种采用模块化机身的无人运输机及其设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及无人驾驶飞行器技术领域，公开了一种采用模块化机身的无人运输机及其设计方法，无人运输机的机身两侧设置有机翼，每侧机翼上安装有发动机舱，机身两侧还对称设置有尾翼支撑组件，每个尾翼支撑组件上分别设置有垂直尾翼，两个垂直尾翼之间设置有水平尾翼。采用两台涡轮螺旋桨发动机、双尾撑、高平尾布局形式，适应无人运输机货物地面快捷装卸要求；而且在进行无人运输机的水平尾翼设计时，考虑了机翼的气动特性和水平尾翼轴向位置，以合理确定水平尾翼的安装高度，确保机身尾部后货舱门为装载留下充足的空间的同时，规避了因机翼产生的下洗气流导致水平尾翼升降舵操纵效率降低的问题，保证了无人运输机起飞和着陆时的稳定性和操纵性。
本发明授权一种采用模块化机身的无人运输机及其设计方法在权利要求书中公布了：1.一种采用模块化机身的无人运输机设计方法，所述无人运输机包括机身和起落架，所述机身两侧设置有机翼，每侧机翼上安装有发动机舱，每个所述发动机舱前端安装有螺旋桨；所述机身两侧还对称设置有尾翼支撑组件，每个所述尾翼支撑组件上分别设置有垂直尾翼，两个所述垂直尾翼之间设置有水平尾翼；其特征在于，所述无人运输机设计方法包括： 根据所述无人运输机机翼的设计尺寸参数和设计马赫数，分析获得机翼的升力线斜率； 根据所述机翼的设计尺寸参数、所述升力线斜率、所述水平尾翼相对于机翼的设计轴向距离以及气流流过机翼时产生的下洗气流的下洗角值，分析获得水平尾翼相对于机翼弦平面的垂直高度。
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