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龙图腾网获悉四川正梁机械有限公司申请的专利一种新能源车底盘框架构件的冲孔定位装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120362325B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510865537.2，技术领域涉及：B21D28/24；该发明授权一种新能源车底盘框架构件的冲孔定位装置是由贾新军;黄美玲;马玉东设计研发完成，并于2025-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源车底盘框架构件的冲孔定位装置在说明书摘要公布了：本发明涉及金属冲孔装置技术领域，具体公开了一种新能源车底盘框架构件的冲孔定位装置，包括底板，所述底板的两侧上表面对称固定连接有定位板，所述底板的上表面对称贯穿开设有通槽。当安装架移动到极致时，通过移动板上的伸缩杆完成对增强架中部的支撑，形成三角支撑结构，进而利于安装架相互靠近的一端在长时间使用后始终保持水平，避免在长时间加工较窄的横梁导致安装架的中部完成弯曲导致转轴无法滚动的问题，而通过辊体在对横梁进行纵向定位时通过辊体的转动即避免了横梁两端被刮花的问题，且设置的辊体亦可以大幅提高与横梁两端的挤压贴合效果，进而提高对横梁的固定效果。

本发明授权一种新能源车底盘框架构件的冲孔定位装置在权利要求书中公布了：1.一种新能源车底盘框架构件的冲孔定位装置，包括底板1，其特征在于：所述底板1的两侧上表面对称固定连接有定位板2，所述底板1的上表面对称贯穿开设有通槽3，还包括： 定位机构4，所述定位机构4固定安装在底板1的上表面； 辅助机构5，所述辅助机构5固定安装在定位机构4上； 其中所述定位机构4包括驱动杆41，所述驱动杆41的两端贯穿转动连接在定位板2的侧表面，所述定位板2远离驱动杆41的一侧贯穿转动连接有配合杆42，所述驱动杆41的两端设置有螺纹，其中驱动杆41的两端螺纹为对称设置，且驱动杆41通过外接电机驱动； 所述驱动杆41的两端通过螺纹对称连接有夹持组件43，所述夹持组件43上下两两对称设置为一组，所述夹持组件43设置有两组，所述夹持组件43包括安装架44，所述安装架44设置在底板1的边缘上方，所述安装架44上弹性滑动套接有移动板45，所述移动板45的两端对称固定连接有移动架46，处于底部的所述移动架46的其中一端螺纹连接在驱动杆41的两端，处于底部的所述移动架46的另一端滑动套接在配合杆42的两端； 所述安装架44的顶部贯穿转动连接有转轴47，所述转轴47的外表面固定套接有辊体48，处于底部的所述移动架46的外端贯穿固定连接有滑杆49，其中处于顶部的所述移动架46滑动套接在滑杆49上，所述驱动杆41的正上方设置有连接架410，其中处于顶部的所述移动架46滑动套接在连接架410上； 所述底板1的中部上表面对称固定连接有聚气盒411，两个所述聚气盒411相互靠近的一侧表面贯穿弹性滑动连接有固定块412，所述聚气盒411远离固定块412的一端表面预留有两个连接管，处于底部的所述移动架46的内侧表面固定连接有管型囊413，所述管型囊413套设在驱动杆41和配合杆42的外侧，其中所述聚气盒411通过连接管与管型囊413的内部空腔连通； 所述安装架44的顶部内表面固定镶嵌有增强架52，所述增强架52设置为凹型，所述增强架52的中部下表面通过扭簧对称铰接有伸缩杆53，所述伸缩杆53的底部通过扭簧铰接在移动板45的两侧上表面； 所述移动板45的中部上表面固定连接有弹性板54，所述弹性板54设置为半圆环状，所述弹性板54的内表面固定连接有挤压囊55，所述挤压囊55的底部固定连接在移动板45的中部上表面，所述聚气盒411通过连接管与挤压囊55的内部空腔连通； 所述辊体48的外表面固定套接有填充囊514，所述填充囊514的内部填充有非牛顿流体。

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