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龙图腾网获悉贵州省公路建设养护集团有限公司;贵州贵安高速公路有限公司申请的专利一种超高性能混凝土的疲劳寿命预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120473053B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510976092.5，技术领域涉及：G16C60/00；该发明授权一种超高性能混凝土的疲劳寿命预测方法是由王涛;雷建伟;任苹福;饶克夏;张浪;傅定林;刘康宁;蒋宇森;龙雪婷;王寅设计研发完成，并于2025-07-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超高性能混凝土的疲劳寿命预测方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种超高性能混凝土的疲劳寿命预测方法，涉及混凝土疲劳寿命预测技术领域包括以下步骤：在高性能混凝土构件的荷载输入关键位置部署高频响应传感器，连续采集荷载作用下高性能混凝土动态响应的荷载时间序列信号，为疲劳寿命预测全过程提供基础数据；将采集到的荷载时间序列信号输入快速傅里叶变换算法，完成时域到频域的转换。本发明通过高频响应传感器与快速傅里叶变换提取高频荷载特征，基于频谱尾部拖尾现象构建荷载频率强度指标，并引入微损伤阈值实时判别疲劳劣化风险，依据频率强度超出幅度动态施加疲劳寿命折减，实现疲劳寿命预测的动态演化，显著提升高性能混凝土构件在高频荷载环境下的安全性与可靠性。

本发明授权一种超高性能混凝土的疲劳寿命预测方法在权利要求书中公布了：1.一种超高性能混凝土的疲劳寿命预测方法，其特征在于，包括以下步骤： 在高性能混凝土构件的荷载输入关键位置部署高频响应传感器，连续采集荷载作用下高性能混凝土动态响应的荷载时间序列信号，为疲劳寿命预测全过程提供基础数据； 将采集到的荷载时间序列信号输入快速傅里叶变换算法，完成时域到频域的转换，使高频荷载成分得以识别与量化； 在得到的荷载频谱中，识别出能量最高的主频峰值，确定其对应的频率，标记为荷载主频； 围绕识别到的荷载主频提取高频荷载特征，在设定的短时滑动监控窗口内，对滚动提取的高频荷载特征数据进行深度特征工程分析，基于分析后的数据构建荷载频率强度指标，以定量表征当前荷载的高频特性与强度水平； 设置微损伤阈值，实时将当前荷载频率强度与微损伤阈值进行比对，若荷载频率强度超过微损伤阈值，则判定荷载对混凝土微损伤累积产生了加速效应，触发后续寿命调整机制，根据荷载频率强度的超出幅度动态施加疲劳寿命折减，智能化调整原有的疲劳寿命预测结果； 围绕识别到的荷载主频提取高频荷载特征，其中提取的具体特征为：频谱能量在高频尾部衰减缓慢所形成的能量拖尾程度，在设定的短时滑动监控窗口内，对滚动提取的高频荷载特征数据进行深度特征工程分析后生成频谱尾部拖曳参考值，基于频谱尾部拖曳参考值构建荷载频率强度指标，以定量表征当前荷载的高频特性与强度水平； 在设定的短时滑动监控窗口内，对频谱能量在高频尾部衰减缓慢所形成的能量拖尾程度进行深度特征工程分析后，生成频谱尾部拖曳参考值，具体的步骤如下： 在设定的短时滑动监控窗口内，首先对荷载频谱数据进行分段处理，选取远离主频区域的高频尾部频率范围，提取在该高频尾部频率范围内各个频率点对应的幅值谱，基于幅值谱计算频率升序排列下的能量累积增长曲线，计算的表达式为： ，其中：表示从高频尾部起始频率到频率f之间的累计能量；是频率点x上的频谱幅值，平方后代表能量密度；dx表示频率间隔微元； 基于能量累积曲线计算频谱尾部拖曳参考值，具体的计算表达式为： ，其中：为频谱尾部拖曳参考值，是能量累积曲线在频率f处的增长速率；是非线性增强指数参数，用于强调高频拖尾区域能量增长缓慢的现象；为高频尾部起始频率；为高频尾部终点频率。

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