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龙图腾网获悉博格华纳传动系统(江苏)有限公司申请的专利一种采用双离合器的电动汽车两档变速箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116201858B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310052340.8，技术领域涉及：F16H3/083；该发明授权一种采用双离合器的电动汽车两档变速箱是由李军均;埃卡特·戈尔德设计研发完成，并于2023-02-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种采用双离合器的电动汽车两档变速箱在说明书摘要公布了：本发明公开了一种采用双离合器的电动汽车两档变速箱，具体涉及汽车机械配件领域，包括电机相关零部件、齿轴相关零部件、执行器零部件和离合器零部件；所述电机相关零部件包括转子支架和变速箱壳体，所述转子支架通过第一球轴承和第二球轴承安装在变速箱壳体上。本发明通过采用湿式双离合器系统，使换挡平顺，且湿式离合器保留滑磨功能，极易于整车标定和换挡平顺性；结构紧凑，在极短空间内，集成了电机、离合器和齿轴零件，形成一个完整且独立的驱动单元；采用高度集成的双离合器模块设计，能实现变速箱两个档位的切换，且通过离合器的滑磨功能，使变速箱拥有极好的换挡平顺性，且换挡响应迅速，进而提高系统效率。

本发明授权一种采用双离合器的电动汽车两档变速箱在权利要求书中公布了：1.一种采用双离合器的电动汽车两挡变速箱，其特征在于：包括电机相关零部件1、齿轴相关零部件2、执行器零部件3和离合器零部件4； 其中，所述电机相关零部件1包括转子支架1.5和变速箱壳体1.1，所述转子支架1.5通过第一球轴承1.3和第二球轴承1.4安装在变速箱壳体1.1上；第二球轴承1.4一侧设有卡簧1.2，卡簧1.2使上述部件轴向定位；所述转子支架1.5外侧固定安装有电机转子1.6；所述电机转子1.6外侧活动连接有电子定子1.7； 所述执行器零部件3包括执行器壳体3.1，执行器壳体3.1活动在其他零部件上，其上有油路，使压力油导入到相应的油腔中，推动相应活塞运动； 所述离合器零部件4包括通过焊接固定在转子支架1.5上的外离合器外壳体4.15，电机的扭矩通过转子支架1.5传递给离合器； 外离合器分隔板4.17与外离合器摩擦片4.16组成外离合器的摩擦副；外离合器分隔板4.17通过花键活动连接在外离合器外壳体4.15；外离合器摩擦片4.16通过花键活动连接外离合器内壳体4.14； 当外离合器执行盘4.20克服外离合器弹簧盘4.19的弹簧力，进而向右压紧外离合器的摩擦副时，离合器结合；外离合器弹簧盘4.19的弹簧力推动外离合器执行盘4.20向左运动时，离合器断开； 外离合器内壳体4.14通过焊接固定连接外离合器轮毂4.8，使外离合器扭矩外离合器内壳体4.14、外离合器轮毂4.8进一步传递给一挡输入轴2.3； 离合器驱动盘4.25外侧通过花键连接外离合器外壳体4.15，内径处通过铆钉连接内离合器外壳体4.1，使电机扭矩通过外离合器外壳体4.15、离合器驱动盘4.25传递到内离合器，即内离合器外壳体4.1上。

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