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龙图腾网获悉杭州和利时自动化有限公司申请的专利一种主汽门油动机控制系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116428025B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310316540.X，技术领域涉及：F01D17/26；该发明授权一种主汽门油动机控制系统及控制方法是由辛明瑞;张颖宇;甄卓;安俊宁;刘晓鹏设计研发完成，并于2023-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种主汽门油动机控制系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种主汽门油动机控制系统及控制方法，该控制系统包括油动机装置，包括油缸、活塞杆和主汽门，活塞杆可移动地设于油缸内，且活塞杆与主汽门连接；紧急停机保护装置，包括压力油管路、三个保护电磁阀、三个逻辑阀和回油管路，各保护电磁阀的第一通口均连接压力油管路，任意两个保护电磁阀的第二通口与同一个逻辑阀的第一通口和第二通口一一对应连接，三个逻辑阀的第三通口连接卸荷阀，回油管路连接卸荷阀的第一通口，卸荷阀的第二通口连接油缸的下腔室，且各保护电磁阀的第三通口均连接回油管路；正常运行保护装置，包括第一电磁阀，压力油管路通过第一电磁阀与油缸的下腔室连接。本申请能够提高主汽门油动机运行可靠性。

本发明授权一种主汽门油动机控制系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种主汽门油动机控制系统，其特征在于，包括： 油动机装置，包括油缸、活塞杆和主汽门，所述活塞杆可移动地设于所述油缸内，且所述活塞杆与所述主汽门连接； 紧急停机保护装置，包括： 压力油管路、三个保护电磁阀和三个逻辑阀，各所述保护电磁阀的第一通口均连接所述压力油管路，任意两个所述保护电磁阀的第二通口与同一个所述逻辑阀的第一通口和第二通口一一对应连接，三个所述逻辑阀的第三通口连接卸荷阀； 回油管路，连接所述卸荷阀的第一通口，所述卸荷阀的第二通口连接所述油缸的下腔室，且各所述保护电磁阀的第三通口均连接所述回油管路； 正常运行保护装置，包括第一电磁阀，所述压力油管路通过所述第一电磁阀与所述油缸的下腔室连接； 所述第一电磁阀为两位四通电磁阀，所述压力油管路通过所述第一电磁阀的第一通口、第二通口连接所述油缸的下腔室；且所述油缸的下腔室通过所述第一电磁阀的第三通口、第四通口连接所述回油管路； 所述正常运行保护装置还包括第二电磁阀，所述油缸的下腔室通过所述第二电磁阀的第一通口、第二通口连接所述回油管路，且所述油缸的下腔室与所述第二电磁阀之间的连接管路上设有第一节流孔，所述第二电磁阀与所述回油管路之间的连接管路上、靠近所述第二电磁阀的第二通口处设有第二节流孔。

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