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龙图腾网获悉沈阳理工大学申请的专利液驱活塞式隔膜压缩机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118030476B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410297309.5，技术领域涉及：F04B45/053；该发明授权液驱活塞式隔膜压缩机是由巴鹏;张秀珩;白皓元;董超存;巴和平设计研发完成，并于2024-03-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本液驱活塞式隔膜压缩机在说明书摘要公布了：本发明属于压缩机领域，尤其涉及一种液驱活塞式隔膜压缩机，包括主油缸28、驱动系统与补油系统；主油缸28包括驱动油缸5、左传动油缸4及右传动油缸9；驱动系统的油路输入输出端口与驱动油缸5的油路输出输入端口相通；补油系统包括卸油通路、换油通路及补油通路；卸油通路包括左卸油通路13及右卸油通路16；换油通路两端分别连通左传动油缸4与右传动油缸9的传动油缸尾部；补油通路包括左补油通路18及右补油通路17。本发明具有体积小，结构简单，可满足加氢站频繁启停工况。

本发明授权液驱活塞式隔膜压缩机在权利要求书中公布了：1.一种液驱活塞式隔膜压缩机，其特征在于，包括主油缸28、驱动系统与补油系统； 所述主油缸28包括驱动油缸5、左传动油缸4及右传动油缸9；所述驱动油缸5内设置驱动活塞6；所述左传动油缸4内设置左传动活塞12；所述右传动油缸9内设置右传动活塞8；所述左传动活塞12与驱动活塞6之间以及右传动活塞8与驱动活塞6之间分别通过活塞杆7固定相接；所述主油缸的两端分别固定设有膜腔3；所述左传动油缸4与右传动油缸9的传动油缸尾部分别与膜腔3的一侧相通； 所述驱动系统的油路输入输出端口与驱动油缸5的油路输出输入端口相通；由液压油推动驱动活塞6带动活塞杆7往复运动并通过左传动活塞12及右传动活塞8分别推动膜腔3中的膜片2往复工作； 所述补油系统包括卸油通路、换油通路及补油通路； 所述卸油通路包括左卸油通路13及右卸油通路16；所述左卸油通路13的端口分别与左传动油缸4的传动油缸头部与传动油缸尾部相连通；所述右卸油通路16的端口分别连通右传动油缸9的传动油缸头部与传动油缸尾部；在左卸油通路13与右卸油通路16上分别设置止回阀14； 所述换油通路两端分别连通左传动油缸4与右传动油缸9的传动油缸尾部，以实现换油功能； 所述补油通路包括左补油通路18及右补油通路17；所述左补油通路18分别连通左传动油缸4的传动油缸头部与传动油缸尾部；所述右补油通路17分别连通右传动油缸9的传动油缸头部与传动油缸尾部；在所述左补油通路18与右补油通路17上分别设置止回阀14。

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