东风汽车股份有限公司刘威获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车股份有限公司申请的专利一种无前挡板货箱的小型卡车强度分析方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118734438B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410738500.9,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权一种无前挡板货箱的小型卡车强度分析方法是由刘威;祁艳峰;李浩亮;侯路;胡小文;吕文芬;柴树军;宋纪侠;方劲松;解聪;马超;黄鑫辉设计研发完成,并于2024-06-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种无前挡板货箱的小型卡车强度分析方法在说明书摘要公布了:本申请涉及一种无前挡板货箱的小型卡车强度分析方法,包括:建立无前挡板货箱的小型卡车仿真模型,建立仿真模型中货箱侧围挡板与驾驶室后围板利用前锁钩模型连接,货箱侧围挡板与货箱后围挡板利用后锁钩模型连接;然后根据不同仿真工况,分别调整前锁钩模型和后锁钩模型的自由度;最后针对不同仿真工况,基于前锁钩模型和后锁钩模型的约束自由度建立的小型卡车仿真模型进行仿真试验得到仿真结果,根据仿真结果表征小型卡车仿真模型的结构强度。本申请通过不同仿真工况简化建立前锁钩模型和后锁钩模型有限元模型,针对不同工况对前锁钩模型和后锁钩模型连接方式进行优化,进一步保证整车强度分析的准确性。
本发明授权一种无前挡板货箱的小型卡车强度分析方法在权利要求书中公布了:1.一种无前挡板货箱的小型卡车强度分析方法,其特征在于,包括: 建立无前挡板货箱的小型卡车仿真模型,建立仿真模型中货箱侧围挡板3与驾驶室后围板2利用前锁钩模型1连接,货箱侧围挡板3与货箱后围挡板5利用后锁钩模型4连接; 根据不同仿真工况,分别调整前锁钩模型1约束货箱侧围挡板3与驾驶室后围板2的自由度,以及调整后锁钩模型4约束货箱侧围挡板3与货箱后围挡板5的自由度; 针对不同仿真工况,基于前锁钩模型1和后锁钩模型4的约束自由度建立的小型卡车仿真模型进行仿真试验得到仿真结果,根据仿真结果表征小型卡车仿真模型的结构强度; 所述小型卡车仿真模型在垂向冲击的仿真工况下,利用RBE2单元调整前锁钩模型1约束货箱侧围挡板3与驾驶室后围板2的自由度,使货箱侧围挡板3与驾驶室后围板2的运动副放开Z轴移动、Z轴转动和X轴移动的自由度; 利用RBE2单元调整后锁钩模型4约束货箱侧围挡板3与货箱后围挡板5的自由度,使货箱侧围挡板3与货箱后围挡板5的运动副放开Z轴移动、Z轴转动的自由度。
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