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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种双级燃气涡轮转子冷却结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119102776B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411315835.6，技术领域涉及：F01D5/08；该发明授权一种双级燃气涡轮转子冷却结构是由何康;金海良;曾飞;李维;陈文彬;贺宜红;萧子洲设计研发完成，并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双级燃气涡轮转子冷却结构在说明书摘要公布了：本发明公开了涡轮转子冷却技术领域的一种双级燃气涡轮转子冷却结构，通过在一级转子及二级转子内穿设第一封严环和第二封严环，在第一转子内形成供第二冷却气体第二腔室，在第二转子内形成供第一冷却气体第一腔室，第一腔室和第二腔室用于分别冷却第二转子和第一转子，且第一腔室和第二腔室之间通过第二封严环隔开，第一腔室和第二腔室中的冷却气体可单独进行控制，可用于精细调控一级转子及二级转子轮心温度，削弱轮盘热应力，精细化封严和冷却设计，显著提高燃气涡轮转子系统乃至航空发动机的环境适应能力，加减速工况能力等。

本发明授权一种双级燃气涡轮转子冷却结构在权利要求书中公布了：1.一种双级燃气涡轮转子冷却结构，包括一级转子1和二级转子2，所述一级转子1及二级转子2均为回转体，且一级转子1及二级转子2沿第一方向同轴设置，其特征在于： 所述一级转子1及二级转子2内共同穿设有第一封严环3，所述第一封严环3的外径小于所述一级转子1以及二级转子2的内径； 所述一级转子1与第一封严环3之间的间隙中插设有第二封严环4，所述第二封严环4外径小于一级转子1内径且大于第一封严环3外径，同时所述第二封严环4位于一级转子1内的一端与所述二级转子2侧面抵接封严； 第一封严环3、第二封严环4和二级转子2三者形成供第一冷却气体流动的第一腔室5，第二封严环4和一级转子1之间形成供第二冷却气体流动的第二腔室6； 所述二级转子2的第二侧面设有第三轴颈11，所述第三轴颈11的外环面通过台阶槽卡接有第三封严环12，所述第三封严环12远离第三轴颈11的一端沿二级转子2的第二侧面延伸且不超过二级转子2的外环面，第三封严环12与二级转子2的第二侧面之间形成第四腔室13，所述第三轴颈11内环面远离二级转子2的一端凸出于第三轴颈11的内环面并与所述第一封严环3的外环面紧贴，且所述第三轴颈11接邻第一腔室5和第四腔室13的位置开设有连通第一腔室5和第四腔室13的第二气孔14。

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