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龙图腾网获悉绿友集团新能源车辆有限公司申请的专利一种电动车辆驻车后手动解除装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119872486B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510153891.2，技术领域涉及：B60T7/10；该发明授权一种电动车辆驻车后手动解除装置是由张得玉;李怀刚设计研发完成，并于2025-02-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动车辆驻车后手动解除装置在说明书摘要公布了：本发明涉及电动车辆技术领域，具体为一种电动车辆驻车后手动解除装置，包括安装架，所述安装架的上表面安装有开关按钮，所述安装架的前表面安装有支撑板，所述支撑板的上表面设置有驱动电机，所述驱动电机的前表面安装有前稳定条，所述前稳定条的外表面安装有手刹线本体；阻尼转轴，所述阻尼转轴安装在安装框的前表面。本发明通过握住握把将握把恢复原位，此时手刹线本体开始松动，然后齿条板会向右侧进行移动，然后齿条板会带动侧块和加压块向右侧运动，然后加压块会进入到压力框的内部，加压块施加给压力框压力后，此时压力框会感受到压力，随后传递信号给开关按钮，将开关按钮的电源打开，从而整体接触驻车操作效果较好。

本发明授权一种电动车辆驻车后手动解除装置在权利要求书中公布了：1.一种电动车辆驻车后手动解除装置，包括安装架1，所述安装架1的上表面安装有开关按钮2，所述安装架1的前表面安装有支撑板3，所述支撑板3的上表面设置有驱动电机4，所述驱动电机4的前表面安装有前稳定条5，其特征在于：所述前稳定条5的外表面安装有手刹线本体6，所述手刹线本体6的外表面安装有安装框7，所述安装框7安装在安装架1的上表面； 阻尼转轴9，所述阻尼转轴9安装在安装框7的前表面，所述阻尼转轴9的顶面安装有握把8，所述阻尼转轴9的背面贯穿安装框7的前表面安装有安装柱10，所述安装柱10的背面安装有第一齿轮11，所述第一齿轮11的下表面啮合连接有第二齿轮12，所述第二齿轮12的下表面啮合连接有齿条板13，所述第二齿轮12和齿条板13皆安装在安装架1的内部，所述齿条板13的下表面安装有限位块14，所述限位块14在安装架1的内部滑动安装； 所述齿条板13的左侧表面安装有连接块15，所述连接块15的左侧安装有伸缩柱16，所述伸缩柱16的外表面安装有安装筒17，所述伸缩柱16安装在安装筒17的内部，所述伸缩柱16的左侧安装有抵触环18，所述抵触环18的左侧从前至后依次安装有连接柱19和弹簧本体20，所述弹簧本体20设置有两组，所述安装筒17的内侧壁安装有压力环22，所述压力环22的右侧安装有抵触圈21，所述抵触圈21和压力环22的内部皆开设有穿槽23，所述穿槽23与连接柱19之间相互适配； 所述安装架1的外表面安装有顶块27，所述顶块27的下表面安装有稳定板28，所述顶块27的下端安装有限位辊29。

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