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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利轴承腔封严装置及航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119878712B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510005843.9，技术领域涉及：F16C33/76；该发明授权轴承腔封严装置及航空发动机是由王晓燕;周坤;邱海涛;力宁;马利军;袁俊马;郝威威设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本轴承腔封严装置及航空发动机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轴承腔封严装置及航空发动机，轴承腔封严装置包括用于安装轴承的安装座、固定装设于轴承内的旋转轴以及沿旋转轴的径向依次装设于轴承腔内的动密封件和静密封件；动密封件包括过盈套设于旋转轴上的密封跑道以及用于将密封跑道径向锁紧于旋转轴上的锁紧结构，锁紧结构布设于密封跑道与轴承之间与密封跑道卡接配合形成挡圈结构，用于阻挡泄漏气体对轴承进行冲击；静密封件包括密封安装于安装座上的密封壳体以及密封安装于密封壳体上的石墨密封件，石墨密封件布设于锁紧结构远离轴承的一端与密封跑道间隙配合形成用于对轴承腔进行封严的主密封界面。本发明结构紧凑、径向尺寸小，有效减小线速度，满足航空发动机长寿命高性能的需求。

本发明授权轴承腔封严装置及航空发动机在权利要求书中公布了：1.一种轴承腔封严装置，其特征在于，包括用于安装轴承100的安装座300、固定装设于所述轴承100内的旋转轴200以及沿所述旋转轴200的径向依次装设于轴承腔内的动密封件400和静密封件500； 所述动密封件400包括过盈套设于所述旋转轴200上的密封跑道401以及用于将所述密封跑道401径向锁紧于所述旋转轴200上的锁紧结构402，所述锁紧结构402布设于所述密封跑道401与所述轴承100之间并与所述密封跑道401卡接配合形成挡圈结构，用于阻挡泄漏气体对所述轴承100进行冲击； 所述静密封件500包括密封安装于所述安装座300上的密封壳体501以及密封安装于所述密封壳体501上的石墨密封件502，所述石墨密封件502布设于所述锁紧结构402远离所述轴承100的一端并与所述密封跑道401间隙配合形成用于对轴承腔进行封严的主密封界面； 所述密封跑道401的外壁沿径向设置有若干防转凸台4013，所述防转凸台4013布设于所述密封跑道401靠近所述轴承100的一端并与所述锁紧结构402卡接锁紧； 所述锁紧结构402包括抵接于所述轴承100内环上的锁紧螺母4021以及固定于所述锁紧螺母4021远离所述轴承100一端的安装环4022，所述安装环4022的内壁沿径向间隔开设有若干个与所述防转凸台4013对应的卡接凹槽4023，所述防转凸台4013沿径向插设于所述卡接凹槽4023内并与所述锁紧螺母4021的端面轴向贴合密封。

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