湖南省交通规划勘察设计院有限公司石东浩获国家专利权
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龙图腾网获悉湖南省交通规划勘察设计院有限公司申请的专利半经验混合式高速服务区消耗量预测方法及相关装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119886464B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510360247.2，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权半经验混合式高速服务区消耗量预测方法及相关装置是由石东浩;徐钦;李厚培;刘洋;姜菲菲;牛帆;张国顺;付惠成;冯再明设计研发完成，并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本半经验混合式高速服务区消耗量预测方法及相关装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种半经验混合式高速服务区消耗量预测方法及相关装置，涉及能源管理技术领域。通过基于交通数据分析的方法，用以预测高速公路服务区的能耗和水耗。结合了车辆流量数据、时间信息和特定的车辆类型统计，通过一系列计算模型，精确预测服务区在不同时间和不同条件下的能源与水资源消耗。
本发明授权半经验混合式高速服务区消耗量预测方法及相关装置在权利要求书中公布了：1.一种半经验混合式高速服务区消耗量预测方法，其特征在于，包括： S1.获取目标服务区预设路段内的车辆流量数据，并通过高速公路收费站及监控系统，按预设路段长度划分数据采集区间； S2.获取时间数据，所述时间数据包括当前小时数、星期几、是否假日、是否长假日，其中长假日定义为连续假期天数≥5天； S3.从数据库调用对侧服务区的历史能耗数据，并按时间戳对齐当前预测时段； S4.根据所述车辆流量数据计算实测能耗； S5.基于时间数据计算时间影响能耗； S6.基于对侧服务区历史能耗数据计算对侧影响能耗； S7.累加实测能耗、时间影响能耗及对侧影响能耗，得到总能耗预测值； 所述步骤S4中，根据所述车辆流量数据计算实测能耗，计算公式为： ； 其中，、、、分别是小客车、房车、大客车以及货车下一个小时在本服务区产生消耗的概率与所消耗能量的乘积，所述车辆流量数据包括小客车数量、房车数量、大客车数量、货车数量以及对应的电动车数量、、、，、、、为电动车能耗系数并通过充电桩使用率与换电频率动态校准，、、、通过以下方式动态更新： 实时采集充电桩的功率数据及换电次数； 结合车辆电池容量与充电效率，拟合电动车单位停留时间的能耗系数。
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