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龙图腾网获悉武汉船用机械有限责任公司申请的专利一种制动器刹车扭矩测试装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119915424B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510074887.7，技术领域涉及：G01L5/28；该发明授权一种制动器刹车扭矩测试装置是由喻永灿;王铖;胡文钢设计研发完成，并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种制动器刹车扭矩测试装置在说明书摘要公布了：一种制动器刹车扭矩测试装置，包括旋转体与底座；旋转体包括弧面板与支撑架，支撑架与连接柄、直线连杆依次连接；支撑架顶部内插有旋转轴，旋转轴与底座顶部活动连接，应用时，先将传感器与直线连杆连接，再推动传感器测得无制动器作用下的推力，然后使制动器与弧面板连接，再推动传感器以使支撑架、弧面板顺时针移动，然后由制动器对弧面板制动，再测得此时的最大推拉力，然后测量连接柄与水平面的夹角，再计算得出刹车扭矩；测试时仅需将制动器与弧面板连接即可进行测试，故不需要进行严格对中；通过夹角对摩擦力的水平分力进行修正，故测试效果较佳。因此，本设计不需要进行严格对中，且刹车扭矩的测试效果较佳。

本发明授权一种制动器刹车扭矩测试装置在权利要求书中公布了：1.一种制动器刹车扭矩测试装置，其特征在于：所述装置包括旋转体1与底座2； 所述旋转体1包括弧面板11与支撑架12，所述弧面板11的顶部与支撑架12的底部连接，所述支撑架12为三角型，所述支撑架12的中部与连接柄13的一端连接，所述连接柄13的另一端与直线连杆14的一端活动连接，所述直线连杆14的另一端与推拉力传感器82活动连接；所述支撑架12的顶部为旋转孔15，所述旋转孔15内插有旋转轴3的中部；所述旋转轴3的两端与底座2顶部的固定座21的中部活动连接； 所述底座2包括竖支撑板22、横支撑板23与定位板24，所述竖支撑板22的一端与固定座21的底部连接，所述竖支撑板22的底部与横支撑板23的一端垂直连接，所述横支撑板23的另一端的顶部与定位板24的底部连接，所述定位板24的中部与制动器8活动连接； 先推动直线连杆14以测试支撑架12的旋转效果，若旋转效果无异常，再将推拉力传感器82与直线连杆14固定，再推动推拉力传感器82，以测得无制动器8作用下的推力ft，然后将制动器8固定于底座2上，再将制动器8与弧面板11的一端连接，然后使支撑架12带动弧面板11顺时针移动，测得此时的最大推拉力Ft，再测量连接柄13与水平线的夹角，根据牛顿第三定律得到公式，然后求得摩擦力f的大小，该摩擦力f即为制动器8制动支撑架12的力，再测量力矩，即连接柄13至旋转轴3圆心的垂直距离s，故刹车扭矩。

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