五邑大学黄莎获国家专利权
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龙图腾网获悉五邑大学申请的专利一种列车转向架底部包覆结构及列车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119928925B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510091747.0，技术领域涉及：B61D17/02；该发明授权一种列车转向架底部包覆结构及列车是由黄莎;宾雪丽;王尘奥;李志伟;朱海彬;赵延佳设计研发完成，并于2025-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种列车转向架底部包覆结构及列车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种列车转向架底部包覆结构及列车，包括：导流组件，包括有两个对称设置的导流单元，导流单元包括有第一驱动部件和导流板，第一驱动部件驱动导流板上下往复运动；防护组件，包括有两个对称设置的防护单元，防护单元设置在导流板上，且位于两个导流板之间，防护单元包括有第二驱动部件和底板，两个第二驱动部件驱动两个底板相互远离或相互靠近，以使两块底板连接或分离。第二驱动部件驱动底板相互靠近，使两块底板对接，配合两块导流板，在列车转向架区域形成包覆结构，能够防止来流气体进入底部，减少底部空气的紊乱流动，提高行驶效率。
本发明授权一种列车转向架底部包覆结构及列车在权利要求书中公布了：1.一种列车转向架底部包覆结构，其特征在于，包括： 导流组件，包括有两个对称设置的导流单元，所述导流单元包括有第一驱动部件和导流板，所述第一驱动部件驱动所述导流板上下往复运动； 防护组件，包括有两个对称设置的防护单元，所述防护单元设置在所述导流板上，且位于两个所述导流板之间，所述防护单元包括有第二驱动部件和底板，两个所述第二驱动部件驱动两个所述底板相互远离或相互靠近，以使两块所述底板连接或分离； 列车发车前，第二驱动部件驱动底板伸出并相互靠近，两块底板对接，配合两块导流板，在列车转向架区域形成包覆结构； 当列车进站维护检修时，第二驱动部件驱动两个底板分离，并收纳起来，然后第一驱动部件驱动导流板上升，将导流板和防护组件收纳在列车底部。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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