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龙图腾网获悉中铁大桥勘测设计院集团有限公司申请的专利一种悬索桥的中央扣锚拉板及悬索桥获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119531232B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411903915.3，技术领域涉及：E01D11/02；该发明授权一种悬索桥的中央扣锚拉板及悬索桥是由李松林;徐伟;康晋;李恒;苏杨;胡文军;谢兰博;张锐;周银东设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种悬索桥的中央扣锚拉板及悬索桥在说明书摘要公布了：本申请涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种悬索桥的中央扣锚拉板及悬索桥。中央扣锚拉板，其包括：锚箱主体，其用于与主梁结构可拆卸地相连，所述锚箱主体设有供拉索穿过的锚孔；承托组件，其设于所述锚箱主体中，所述承托组件用于与所述锚箱主体可拆卸地相连，且所述承托组件与所述拉索的锚头限位配合。本申请通过在锚箱内设置中央扣锚拉板结构在中央扣锚头后端设有密贴的承托组件，承托组件可对锚头进行限位，进而在工作中能保证中央扣锚头位置固定，避免列车反复加载工况下锚头松动，减小锚头反复冲击锚箱结构造成破坏，提高了结构的使用寿命。

本发明授权一种悬索桥的中央扣锚拉板及悬索桥在权利要求书中公布了：1.一种悬索桥的中央扣锚拉板，其特征在于，包括： 锚箱主体1，其用于与主梁结构可拆卸地相连，所述锚箱主体1设有供拉索5穿过的锚孔； 承托组件6，其设于所述锚箱主体1中，所述承托组件6用于与所述锚箱主体1可拆卸地相连，且所述承托组件6与所述拉索5的锚头限位配合； 所述锚箱主体1包括：后锚箱2和至少一个前锚箱3，所述后锚箱2用于与主梁结构可拆卸地相连，所述前锚箱3通过拼接部4与所述后锚箱2可拆卸地相连； 所述前锚箱3包括：至少两块间隔设置的锚拉板31、至少两块间隔设置承压板32和垫板33，所述锚拉板31通过所述拼接部4与所述后锚箱2相连，所述承压板32两端分别与两个所述锚拉板31相连，且所述承压板32与所述两个所述锚拉板31垂直设置，所述垫板33与所述锚拉板31和所述承压板32均相连，所述垫板33与所述拉索5锚固，且所述垫板33垂直于所述拉索5的轴向； 所述承压板32与所述锚拉板31相交的端部设有圆弧段，所述锚拉板31在靠近所述承压板32的圆弧段处开设有通孔311； 所述通孔311呈哑铃型，所述通孔311包括两个间隔设置的圆孔3111和矩形孔3112，所述矩形孔3112设于两个所述圆孔3111之间，且所述矩形孔3112长度与所述承压板32的厚度相同。

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