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龙图腾网获悉江苏华泰船业有限公司申请的专利一种极地破冰船护舷缓冲结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120573228B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511102359.4，技术领域涉及：B63B59/02；该发明授权一种极地破冰船护舷缓冲结构是由任红兵;王圣林;徐思芳;朱羽设计研发完成，并于2025-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种极地破冰船护舷缓冲结构在说明书摘要公布了：本发明涉及极地破冰船技术领域，具体为一种极地破冰船护舷缓冲结构，包括连接架，所述连接架的顶部固定连接有护舷架，护舷架的内侧固定连接有护舷本体，护舷本体的内壁固定连接有多个连接环，连接环的内壁固定连接有垫板，垫板的内壁设有多个均匀分布的固定板，多个固定板的内壁设有用于二次缓冲的内层缓冲组件，所述垫板的圆周外壁设有加热组件和外层缓冲组件，本发明不仅能够通过外层缓冲组件实现对冲击力的初步减震，而且能够通过内层缓冲组件实现对冲击力的二次缓冲减震，还能够通过清洗组件实现对护舷本体的便捷清洁。

本发明授权一种极地破冰船护舷缓冲结构在权利要求书中公布了：1.一种极地破冰船护舷缓冲结构，包括连接架2，其特征在于，所述连接架2的顶部固定连接有护舷架3，护舷架3的内侧固定连接有护舷本体4，护舷本体4的内壁固定连接有多个连接环10，连接环10的内壁固定连接有垫板7，垫板7的内壁设有多个均匀分布的固定板11，所述护舷本体4的两侧均固定连接有护舷块1； 内层缓冲组件8，设在多个所述固定板11的内壁，用于二次缓冲，所述内层缓冲组件8包括固定连接在固定板11内壁的多个缓冲环801，缓冲环801的内壁固定连接有多个均匀分布的缓冲块803，缓冲块803的一端固定连接有缓冲柱804，缓冲柱804的一端固定连接有固定环807，固定环807的一侧固定连接有缓冲壳802，缓冲壳802的外侧开设有多个缓冲槽806； 加热组件，设在所述垫板7的圆周外壁，用于使护舷本体4的温度升高，所述加热组件为固定连接在垫板7圆周外壁的加热膜6； 清洗组件5，滑动设置在所述护舷架3的顶部，用于对护舷本体4进行清洁； 外层缓冲组件9，设在所述垫板7的圆周外壁，用于对护舷本体4进行初步缓冲，所述外层缓冲组件9包括固定连接在垫板7圆周外壁的多个均匀分布的壳体901，壳体901的顶部开设有两个滑道，滑道内滑动连接有减震柱903，减震柱903的顶部固定连接有与护舷本体4内壁接触的连接板905，所述壳体901内设有与垫板7圆周外壁固定连接的橡胶垫902。

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