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龙图腾网获悉辽宁华天航空科技股份有限公司申请的专利一种用于飞机零件加工的智能检测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120576975B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511076837.9，技术领域涉及：G01M7/02；该发明授权一种用于飞机零件加工的智能检测装置是由王天重;赵斌;田浩;尹洋;高帅;刘德龙设计研发完成，并于2025-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于飞机零件加工的智能检测装置在说明书摘要公布了：本发明涉及飞机零件检测技术领域，具体公开了一种用于飞机零件加工的智能检测装置，包括：箱式底座、安装凹槽、模拟安装机构、测试机构、顶部复位机构、顶部外壳、控制器、温度调节设备和湿度调节设备；所述模拟安装机构能够模拟飞行振动；测试机构设置在所述安装凹槽的顶端且位于安装凹槽的后侧，所述测试机构能够模拟乘客使用动作；顶部复位机构设置在所述测试机构的上方，所述顶部复位机构能够复位辅助与循环测试。通过场景化模拟和自动化运行的检测方式，解决了传统单一振动或孤立动作测试与实际场景脱节的问题，提升了检测效率和可靠性，更精准反映座椅在极端环境下的性能，为航空安全提供核心保障。

本发明授权一种用于飞机零件加工的智能检测装置在权利要求书中公布了：1.一种用于飞机零件加工的智能检测装置，其特征在于，包括： 箱式底座1； 安装凹槽2，开设在所述箱式底座1的顶端前侧中部； 模拟安装机构3，设置在所述安装凹槽2的内部，所述模拟安装机构3能够模拟飞行振动，检测结构抗振性； 测试机构4，设置在所述安装凹槽2的顶端且位于安装凹槽2的后侧，所述测试机构4能够模拟乘客使用动作，检测核心部件功能性； 顶部复位机构5，设置在所述测试机构4的上方，所述顶部复位机构5能够复位辅助与循环测试，验证长期使用可靠性； 顶部外壳6，安装在所述箱式底座1的顶端外侧； 控制器7，安装在所述顶部外壳6的外部和箱式底座1的内部，所述顶部外壳6和控制器7电性连接； 温度调节设备8，安装在所述箱式底座1的外部，所述温度调节设备8延伸进顶部外壳6的内部，所述温度调节设备8和控制器7电性连接； 湿度调节设备9，安装在所述箱式底座1的内部，所述湿度调节设备9延伸进箱式底座1的上表面，所述湿度调节设备9和控制器7电性连接； 所述模拟安装机构3包括： 第一限位导轨组件31，沿左右方向安装在所述安装凹槽2的内腔底端中部； 第一直线电机32，所述第一直线电机32的数量为两个，两个所述第一直线电机32分别沿左右方向安装在安装凹槽2的内腔底端前后两侧，所述第一直线电机32和控制器7电性连接； 底座框架33，沿前后方向固定安装在所述第一限位导轨组件31的限位端顶部，所述底座框架33的底端右侧前后两端分别与前后两个第一直线电机32的伸缩端相连接； 第二直线电机34，所述第二直线电机34的数量为四个，四个所述第二直线电机34分别沿上下方向设置在底座框架33的顶端四角，四个所述第二直线电机34的伸缩端分别与底座框架33的顶端四角相连接，所述第二直线电机34和控制器7电性连接； 升降框架35，沿前后方向设置在底座框架33的上方，所述升降框架35的左右两侧的前后两端分别与第二直线电机34的外表面内侧固定连接； 第三直线电机36，沿前后方向固定安装在所述升降框架35的顶端，所述第三直线电机36和控制器7电性连接； 限位滑轨组件37，所述限位滑轨组件37的数量为两个，两个所述限位滑轨组件37分别沿前后方向安装在升降框架35的顶端左右两侧； 安装框架38，沿前后方向固定安装在左右两个限位滑轨组件37的限位端顶部，所述安装框架38的底端后侧与第三直线电机36的伸缩端相连接。

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