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龙图腾网获悉合肥工业大学;泰尔重工股份有限公司申请的专利一种轮轨滚动接触的疲劳损伤模拟试验装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120577147B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511086467.7，技术领域涉及：G01N3/38；该发明授权一种轮轨滚动接触的疲劳损伤模拟试验装置是由宋晖;朱承聪;周剑;许吉敏;焦云龙;陈奇;王伟;彭铁辉;朱长江;贾甫;黄显贵;杨远航;雷海涛设计研发完成，并于2025-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轮轨滚动接触的疲劳损伤模拟试验装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轮轨滚动接触的疲劳损伤模拟试验装置，包括机架组件、夹具系统、拼接导轨、实验加载系统、传动系统及导向系统；机架组件内设置有两个相互平行的竖直的丝杆，丝杆通过传动系统控制进行旋转并带动丝杆上安装的横梁进行升降；用于试验的拼接导轨通过夹具系统安装在横梁下端面；导向系统安装在夹板上，拼接导轨通过导向系统控制进行限位导向；实验加载系统设置在导向系统上方的拼接导轨外侧并安装在夹板上，拼接导轨通过实验加载系统控制进行加载。本发明结构紧凑，能够模拟的导轨长度范围较大，而且适配的导轨类型多、装夹方便、受载均匀、导向方便、稳定性好、控制精度高，同时大大缩短了试验时间，降低试验成本。

本发明授权一种轮轨滚动接触的疲劳损伤模拟试验装置在权利要求书中公布了：1.一种轮轨滚动接触的疲劳损伤模拟试验装置，其特征在于，包括机架组件、夹具系统7、拼接导轨8、实验加载系统10、传动系统及导向系统19； 所述机架组件，包括顶板1、底板12及铝型材支架9，所述顶板1与底板12相互平行并通过铝型材支架9固定；所述铝型材支架9内侧的顶板1与底板12之间设置有两个相互平行的竖直的丝杆20，所述丝杆20上下两端均通过轴转动连接分别安装在顶板1、底板12上； 两个所述丝杆20上通过螺纹配合安装有横梁4，所述丝杆20通过传动系统控制进行旋转并带动横梁4进行升降，所述横梁4下方设置有夹板17并固定安装在铝型材支架9上，所述夹板17中央设置有导轨贯穿孔，用于试验的拼接导轨8垂直设置且其上端通过夹具系统7安装在横梁4下端面，其下端贯穿于夹板17的导轨贯穿孔； 所述导向系统19设置在夹板17上方的拼接导轨8外侧并安装在夹板17上，所述拼接导轨8通过导向系统19控制进行限位导向； 所述实验加载系统10设置在导向系统19上方的拼接导轨8外侧并安装在夹板17上，所述拼接导轨8通过实验加载系统10控制进行加载； 所述拼接导轨8为由两个L型导轨背靠背拼接构成的T型结构，所述L型导轨由腰板和底板组成，两个L型导轨的腰板外侧端面均为拼接导轨8的导轨工作面81，两个L型导轨的底板上端面均为拼接导轨8的导轨副工作面82，两个L型导轨的底板下端面均为拼接导轨8的导轨背面83； 所述传动系统，包括丝杆带轮右11、主动带轮电机13、主动带轮14、丝杆带轮左15、皮带16及主动带轮轴18，所述主动带轮电机13安装在底板12上，所述主动带轮轴18上端通过轴承与夹板17进行固定安装，其下端固定于主动带轮电机13的输出轴上，所述主动带轮14、丝杆带轮右11及丝杆带轮左15分别固定安装在主动带轮轴18及两个丝杆20上，所述皮带16安装在主动带轮14、丝杆带轮右11及丝杆带轮左15上形成传动连接。

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