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龙图腾网获悉广东盈通智联数字技术有限公司申请的专利车网互动型有序充电调度方法、系统、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120654903B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511157060.9，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权车网互动型有序充电调度方法、系统、设备及存储介质是由刘紫微;伏建波;刘佐;曾宪吉设计研发完成，并于2025-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本车网互动型有序充电调度方法、系统、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种车网互动型有序充电调度方法、系统、设备及存储介质，涉及电动汽车充电技术领域，方法包括：结合目标区域的历史电网负荷曲线和实时电网负荷曲线，预测第二时段内的目标电网负荷曲线，确定目标电网负荷曲线的高负荷时段、平稳负荷时段及低负荷时段；获取目标区域内充电桩在高负荷时段的第一预约信息，平稳负荷时段的第二预约信息和低负荷时段的第三预约信息；结合第一预约信息、第二预约信息及第三预约信息，生成初始充电调度策略；获取充电桩的历史车辆履约数据，根据历史车辆履约数据，调节初始充电调度策略，生成充电桩在高负荷时段的目标充电调度策略。本申请具有的技术效果是：减小电网负荷波动的风险。

本发明授权车网互动型有序充电调度方法、系统、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车网互动型有序充电调度方法，其特征在于，所述方法包括： 获取目标区域的历史电网负荷曲线，及所述目标区域在当前时刻之前第一时段内的实时电网负荷曲线； 结合所述历史电网负荷曲线和所述实时电网负荷曲线，预测当前时刻之后第二时段内的目标电网负荷曲线，并确定所述目标电网负荷曲线的高负荷时段、平稳负荷时段及低负荷时段，所述高负荷时段为目标电网负荷曲线中负荷值超过预设负荷上限的时段，所述平稳负荷时段为目标电网负荷曲线中负荷值介于预设负荷上限和预设负荷下限之间的时段，所述低负荷时段为目标电网负荷曲线中负荷值低于预设负荷下限的时段； 获取所述目标区域内充电桩在所述高负荷时段的第一预约信息，及在所述平稳负荷时段的第二预约信息和所述低负荷时段的第三预约信息； 结合所述第一预约信息、所述第二预约信息及所述第三预约信息，生成所述充电桩在所述高负荷时段的初始充电调度策略； 获取所述充电桩的历史车辆履约数据，根据所述历史车辆履约数据，预测所述高负荷时段内车辆的违约数量，根据所述违约数量，调节所述初始充电调度策略，生成所述充电桩在所述高负荷时段的目标充电调度策略；所述根据所述违约数量，调节所述初始充电调度策略，生成所述充电桩在所述高负荷时段的目标充电调度策略，包括：根据所述违约数量，计算所述高负荷时段内实际可释放充电容量；基于所述实际可释放充电容量，调整所述高负荷时段内的剩余充电容量分配；若所述实际可释放的充电容量大于预设容量阈值，则降低所述高负荷时段内的充电费用，同时调整所述平稳负荷时段和所述低负荷时段的充电费用；若所述实际可释放的充电容量不大于所述预设容量阈值，则保持所述初始充电调度策略中的充电费用不变，并根据所述违约数量预留相应的备用充电容量；将调整后的充电费用和充电容量分配方案作为所述充电桩在所述高负荷时段的目标充电调度策略。

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