采埃孚商用车系统(青岛)有限公司丁玉亮获国家专利权
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龙图腾网获悉采埃孚商用车系统(青岛)有限公司申请的专利驻车制动气室获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223434665U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423320216.4,技术领域涉及:F16D65/14;该实用新型驻车制动气室是由丁玉亮设计研发完成,并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本驻车制动气室在说明书摘要公布了:本实用新型涉及汽车零部件技术领域,提供驻车制动气室,包括:活塞,设置在壳体中,活塞的第一端面与壳体之间限位出驻车腔;弹簧,设置在壳体中,位于活塞的第二端面与壳体之间;第一释放螺栓,第一释放螺栓的螺栓头位于驻车腔中,第一释放螺栓的尾端穿过活塞的通孔、与壳体的第一螺纹孔螺接,第一释放螺栓的螺栓头的直径大于活塞的通孔的直径;第二释放螺栓,第一释放螺栓的尾端设置有第二螺纹孔,第二释放螺栓的尾端与第二螺纹孔螺接,第二螺纹孔的螺向与第一螺纹孔的螺向相反。本实用新型能够有效实现通过旋紧第二释放螺栓带动第一释放螺栓转动,进而第一释放螺栓带动活塞压缩弹簧,使驻车制动气室进入解除驻车制动状态。
本实用新型驻车制动气室在权利要求书中公布了:1.一种驻车制动气室,包括设置在壳体中的活塞和弹簧,所述活塞的第一端面与所述壳体之间限位出驻车腔,所述弹簧设置在所述活塞的第二端面与所述壳体之间; 其特征在于,所述驻车制动气室还包括: 第一释放螺栓,所述第一释放螺栓的螺栓头位于所述驻车腔中,所述第一释放螺栓的尾端穿过所述活塞的通孔、与所述壳体的第一螺纹孔螺接,所述第一释放螺栓的螺栓头的直径大于所述活塞的通孔的直径; 第二释放螺栓,所述第一释放螺栓的尾端设置有第二螺纹孔,所述第二释放螺栓的尾端与所述第二螺纹孔螺接,所述第二螺纹孔的螺向与所述第一螺纹孔的螺向相反。
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