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龙图腾网获悉厦门荣汇源科技有限公司申请的专利铁路信号灯及其点灯监测控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111479364B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010350542.7，技术领域涉及：H05B45/345；该发明授权铁路信号灯及其点灯监测控制装置是由杨健荣设计研发完成，并于2020-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本铁路信号灯及其点灯监测控制装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种铁路信号灯及其点灯监测控制装置，该点灯监测控制装置包括电源模块、控制模块、切换模块及与每路LED灯丝一一对应的整流模块、检测模块、恒流驱动模块，而且，整流模块、恒流驱动模块与相应LED灯丝组成一路点灯回路。其中，检测模块，用于检测相应点灯回路是否故障；控制模块，用于在两路点灯回路均无故障时，进入循环工作模式；在检测到其中一路点灯回路故障时，进入单路工作模式，而且，循环工作模式为：通过切换模块控制两个整流模块周期性地交替接入电源模块；单路工作模式为：通过切换模块控制另一点灯回路的整流模块接入电源模块。实施本发明的技术方案，不但使性能更加稳定；而且，消除了人为因素的安全隐患。

本发明授权铁路信号灯及其点灯监测控制装置在权利要求书中公布了：1.一种铁路信号灯的点灯监测控制装置，与两路LED灯丝相连，且包括电源模块，其特征在于，还包括：控制模块、切换模块及与每路所述LED灯丝一一对应的整流模块、检测模块、恒流驱动模块，而且，所述整流模块、所述恒流驱动模块与相应LED灯丝组成一路点灯回路；其中， 所述整流模块，用于在接入所述电源模块时，对所述电源模块的输出电压进行转换，并输出至所述恒流驱动模块； 所述恒流驱动模块，用于向相应LED灯丝输出恒流驱动信号； 所述检测模块，用于检测相应点灯回路是否故障； 所述控制模块，用于在两路点灯回路均无故障时，进入循环工作模式；在检测到其中一路点灯回路故障时，进入单路工作模式；而且， 所述循环工作模式为：通过所述切换模块控制两个所述整流模块周期性地交替接入所述电源模块来控制两路点灯回路交替处于点亮状态，所述切换周期为1～24小时； 所述单路工作模式为：通过所述切换模块控制另一点灯回路的整流模块接入所述电源模块来控制所述另一点灯回路恒处于点亮状态； 所述点灯监测控制装置还包括设置在每一路点灯回路中的抗干扰模块，而且， 所述抗干扰模块，用于检测相应点灯回路是否存在干扰信号，并在存在干扰信号时，消除所述干扰信号； 所述抗干扰模块包括：第三电阻、第四电阻、稳压二极管、光耦和双向可控硅，其中，所述第三电阻的第一端连接所述恒流驱动模块的电压输入端，所述第三电阻的第二端连接所述稳压二极管的负极，所述稳压二极管的正极连接所述光耦的正输入端，所述光耦的负输入端接地，所述光耦的正输出端连接所述第四电阻的第一端，所述第四电阻的第二端分别连接所述恒流驱动模块的电流输出端及所述双向可控硅的第一阳极，所述双向可控硅的第二阳极连接相应的LED灯丝的正极，所述光耦的负输出端连接所述双向可控硅的控制极。

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