现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社吴智源获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利电动汽车的内燃机车辆特性虚拟实现装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114248634B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110231719.6，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权电动汽车的内燃机车辆特性虚拟实现装置及方法是由吴智源;白种吉;李镇星;朴世勋;鱼祯秀;朴东喆;尹泰建;尹东泌设计研发完成，并于2021-03-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本电动汽车的内燃机车辆特性虚拟实现装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种电动汽车的内燃机车辆特性虚拟实现装置及方法，其主要目的在于提供一种可以在电动汽车中虚拟地实现内燃机、变速器、离合器等内燃机驱动系统的操作感和驾驶感的装置和方法。电动汽车的内燃机车辆特性虚拟实现方法包括以下步骤：电动车辆的车辆驾驶信息被输入到控制器；控制器基于输入的车辆驾驶信息确定当前车辆驾驶模式；控制器通过使用车辆驾驶信息确定基于确定的车辆驾驶模式的虚拟发动机速度；控制器输出用于基于确定的虚拟发动机速度虚拟地演示与当前车辆驾驶模式相对应的内燃机驱动系统特性的控制信号；以及根据控制器输出的控制信号控制虚拟演示设备的操作，以虚拟地实现与当前车辆驾驶模式相对应的内燃机驱动系统的特性。
本发明授权电动汽车的内燃机车辆特性虚拟实现装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车的内燃机车辆特性虚拟实现方法，包括以下步骤： 电动车辆的车辆驾驶信息被输入到控制器； 控制器基于输入的所述车辆驾驶信息确定当前车辆驾驶模式； 控制器通过使用所述车辆驾驶信息确定基于确定的所述车辆驾驶模式的虚拟发动机速度； 控制器输出用于基于确定的所述虚拟发动机速度虚拟地演示与当前车辆驾驶模式相对应的内燃机驱动系统特性的控制信号；以及 根据控制器输出的控制信号控制虚拟演示设备的操作，以虚拟地演示与当前车辆驾驶模式相对应的内燃机驱动系统的特性, 其中，与虚拟离合器打滑状态相对应的虚拟发动机速度被确定为将检测到的驱动马达的速度乘以设定的虚拟齿轮比的值与基于根据检测到的加速踏板输入值的值确定的虚拟离合器打滑速度相加的值。
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