中国船舶集团有限公司第七○八研究所杨铭获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七○八研究所申请的专利一种用于减小残油量的燃油舱筋板开孔快速设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115688626B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211375060.2，技术领域涉及：G06F30/28；该发明授权一种用于减小残油量的燃油舱筋板开孔快速设计方法是由杨铭;徐培哲;钱玮翔;王贺远;万新斌;周欣;郑超;于姝雯;杨卫英设计研发完成，并于2022-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于减小残油量的燃油舱筋板开孔快速设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于减小残油量的燃油舱筋板开孔快速设计方法，包括：将被隔断的舱室和流通孔等效为若干空间几何体，计算空间几何体的局部阻力系数，将舱室流道联通关系等效为串并联管网，计算管网的总阻力来表示燃油舱的总阻力，调整筋板等效的管道参数，确定满足减少残油量的方案。本发明的设计方法能够解决油水代换系统设计中，由于燃油滞留在舱顶的现象导致燃油代换利用率不达标的问题，采用的CFD方法对油水运动进行非定常问题计算，得出油水代换利用率的计算过程需要很大的计算工作量的问题。按照本方法，仅需要几分钟即可完成计算，为整个设计及后期修改工作带来了便利。
本发明授权一种用于减小残油量的燃油舱筋板开孔快速设计方法在权利要求书中公布了：1.一种用于减小残油量的燃油舱筋板开孔快速设计方法，包括：将被隔断的舱室和流通孔等效为若干空间几何体，计算空间几何体的局部阻力系数，将舱室流道联通关系等效为串并联管网，计算管网的总阻力来表示燃油舱的总阻力，调整筋板等效的管道参数，包括调整筋板开孔的截面积，更新燃油舱结构，所述更新燃油舱结构包括调整开孔位置，修改开孔形状，实现修改等效的管道参数，确定满足减少残油量的方案，所述减少残油量的方案是结合残油量指标和燃油舱结构强度综合考虑后得到的指标，通过计算不同截面积的筋板流量，得到在总流量一定条件下最佳的开孔方案，实现残油量指标最优。
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