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龙图腾网获悉上海神力科技有限公司申请的专利一种燃料电池低温启动时的压力控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115692790B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211485322.0，技术领域涉及：H01M8/04302；该发明授权一种燃料电池低温启动时的压力控制方法是由陈广明;姚元英;李笑晖;甘全全;戴威设计研发完成，并于2022-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池低温启动时的压力控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种燃料电池启动方法，具体涉及一种燃料电池低温启动时的压力控制方法，该燃料电池包括相连的电堆、氧化剂系统、燃料剂系统和冷却循环系统，包括如下过程：检测冷却液入口T1，当T1低于T10，开启PTC加热并检测冷却液出口T2；分别通入氧化剂和燃料，并控制氧化剂入口为PO1，控制燃料入口为PF1；开启冷却循环系统，控制冷却液入口为PC1；当T1达到T10且T2达到T20，停止PTC加热，连接负载；持续加载电流至氧化剂出口T3达到T30；其中，PF1PO1≥PC1。与现有技术相比，本发明解决现有技术中由于压力控制失效或延迟，造成偏差过大，电堆可靠性下降，影响使用可靠性和安全性的问题。

本发明授权一种燃料电池低温启动时的压力控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池低温启动时的压力控制方法，该燃料电池包括电堆以及与电堆分别相连的氧化剂系统、燃料剂系统和冷却循环系统，其特征在于，所述的压力控制方法包括如下过程： S1：检测冷却液入口温度T1，当T1低于入口目标温度T10时，开启PTC加热，并检测冷却液出口温度T2； S2：通过氧化剂系统和燃料剂系统分别向电堆内通入氧化剂和燃料，并控制氧化剂入口压力为PO1，控制燃料入口压力为PF1； S3：开启冷却循环系统，控制冷却液入口压力为PC1； S4：当T1达到入口目标温度T10且T2达到出口目标温度T20时，停止PTC加热，并连接负载使电堆开始低电流加载工作； S5：持续加载电流至氧化剂出口温度T3达到设定温度T30，完成低温启动； 其中，-10℃≤T10≤5℃；5℃T20≤10℃；20℃≤T30≤30℃； PF1PO1≥PC1，且，所述的PF1为20-250kPag；所述的PO1为20-250kPag；所述的PC1为20-200kPag。

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