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龙图腾网获悉广州海卓船舶技术有限公司申请的专利一种用于大通径液压操作阀的远程控制驱动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115717617B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211619640.1，技术领域涉及：F15B11/08；该发明授权一种用于大通径液压操作阀的远程控制驱动器是由郭超翔;杨平设计研发完成，并于2022-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于大通径液压操作阀的远程控制驱动器在说明书摘要公布了：本发明涉及液压阀驱动设备技术领域，具体是一种用于大通径液压操作阀的远程控制驱动器，包括油箱、电气罩、液压驱动机构和固定架，电气罩内设有进油阀块、油泵、电机、压力调节阀、比例阀，液压驱动机构包括缸体、油路盖、两组活塞杆、齿轮、输出轴，两组活塞杆的运动方向相反且相对侧分别设有啮合齿轮的齿条，输出轴的外端伸出缸体，输出轴的外端连接回转接头，回转接头能同轴套接在目标操作阀的阀杆上并能传递扭矩。本发明提供的驱动器，能够通用于各种液压操作阀，采用电液结合的方式，能同时克服纯液压远程控制和纯电动远程控制的缺点，且既能实现远程控制，又能机旁手动操作，采用集成化设计，现场布置及安装方便快捷。

本发明授权一种用于大通径液压操作阀的远程控制驱动器在权利要求书中公布了：1.一种用于大通径液压操作阀的远程控制驱动器，其特征在于，包括固定连接在一体的油箱1、电气罩2、液压驱动机构3和固定架5，电气罩2内设有进油阀块21、油泵22、电机23、压力调节阀24、比例阀25，驱动器的远程控制模块电连接电机23和比例阀25并能控制其工作，电机23用于驱动油泵22，油泵22用于为液压驱动机构3提供动力油源，液压驱动机构3包括缸体31、位于缸体31两端的油路盖32、位于两个油路盖32之间且呈上下平行设置的两组活塞杆33、设置在两组活塞杆33之间的齿轮34、以及垂直连接齿轮34轴心的输出轴35，两组活塞杆33的运动方向相反且相对侧分别设有啮合齿轮34上下端的齿条331，输出轴35的外端伸出缸体31并与之进行可转动密封连接，输出轴35的外端还连接回转接头4，回转接头4包括套筒41和操作手柄42，套筒41的一端同轴套在输出轴35外并能相对转动，且套筒41和输出轴35上对应设有供操作手柄42穿过的第一销孔411从而能锁止套筒41和输出轴35，套筒41的另一端外壁设有第二销孔412，内壁设有轴向键槽413，能够同轴套在目标液压操作阀100的阀杆101上并能通过键槽413与阀杆101上的键销1011进行卡接；所述输出轴35处还设有用于检测转动角度的角度反馈传感器36，角度反馈传感器36有线或无线连接所述远程控制模块从而能够实时传输转角信号，远程控制模块能够通过该转角信号实现对输出轴35转角的闭环反馈控制；所述电气罩2为密封防水罩，电气罩2下端设有供电源线、控制线连接的接口27。

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