福建理工大学;福建省交通规划设计院有限公司林上顺获国家专利权
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龙图腾网获悉福建理工大学;福建省交通规划设计院有限公司申请的专利一种采用内置钢管的复合桩柱式桥墩结构与施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118308953B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410606999.8,技术领域涉及:E01D19/02;该发明授权一种采用内置钢管的复合桩柱式桥墩结构与施工方法是由林上顺;胡祖安;秦志清;陈超;林昕设计研发完成,并于2024-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种采用内置钢管的复合桩柱式桥墩结构与施工方法在说明书摘要公布了:本发明公开一种采用内置钢管的复合桩柱式桥墩结构与施工方法,涉及桥梁建设技术领域,包括桩基,包括桩基钢筋,桩基钢筋顶端通过钢筋接头与首段预制钢筋笼相连接;首段预制钢筋笼通过混凝土与UHPC壳浇筑形成;UHPC壳底端预制成锥形,且UHPC壳底端外包有锥形钢板;系梁安装于桩基顶端,系梁内预埋有系梁内置钢管和系梁预留钢筋;墩柱中心预埋有柱身内置钢管,且系梁内置钢管伸入柱身内置钢管底部;墩柱柱底安装有灌浆套管;系梁预留钢筋伸入灌浆套管内。本发明在桥墩主要受海水冲刷和腐蚀的部位使用UHPC,可减轻海水对桥墩的损害,提高桥墩的耐久性;同时采用灌浆套筒连接和钢管嵌套连接的方式加强桩基与桥墩的连接,确保桥梁的安全性。
本发明授权一种采用内置钢管的复合桩柱式桥墩结构与施工方法在权利要求书中公布了:1.一种采用内置钢管的复合桩柱式桥墩结构,其特征在于,包括: 桩基14,包括桩基钢筋3,所述桩基钢筋3顶端通过钢筋接头6与首段预制钢筋笼4相连接;所述首段预制钢筋笼4通过混凝土2与UHPC壳1浇筑形成;所述UHPC壳1底端预制成锥形,且所述UHPC壳1底端外包有锥形钢板5;所述UHPC壳1位于河床处; 系梁9,所述系梁9安装于所述桩基14顶端;由系梁钢筋10支模后浇筑成形;所述系梁9内预埋有系梁内置钢管7和系梁预留钢筋15; 墩柱13,所述墩柱13中心预埋有柱身内置钢管8,所述柱身内置钢管8底端设置于所述系梁内置钢管7外侧,且所述系梁内置钢管7伸入柱身内置钢管8底部;所述墩柱13柱底安装有灌浆套筒11;所述系梁预留钢筋15伸入所述灌浆套筒11内; 所述桩基钢筋3和首段预制钢筋笼4上的钢筋接头6错位分布且连接长度不小于500mm; 所述桩基14顶端固定安装有PVC管12,所述PVC管12用于在所述桩基14混凝土浇筑完成后桩头部位的凿除。
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